压路机倒轴调车距离过长，则碾压（）低；调车距离过短，转向轮对接触面产生过大压力，影响压实质量。A、时间B、效率C、压力D、速度

压路机倒轴调车距离过长，则碾压（）低；调车距离过短，转向轮对接触面产生过大压力，影响压实质量。

  • A、时间
  • B、效率
  • C、压力
  • D、速度

相关考题：

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况应使用夜间信号的是()。 A、停车信号显示距离不足1000mB、减速信号显示距离不足400mC、调车信号及调车手信号显示距离不足200m时D、调车信号及调车手信号显示距离不足300m时
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调车作业要准确掌握速度及安全距离，电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（ ）m的安全距离。A.6B.8C.10D.12
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在有接触网终点的线路上调车时,电力机车应控制速度,机车距离接触网终点标应有_____的安全距离。
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压路机的两种调车方法都存在一个共同的问题，就是如何确定调车工作段的长度。一般来讲，碾压路面时，其距离可短些，碾压路基时，其距离应长些。此题为判断题(对，错)。
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在碾压沥青混凝土路面时，变更碾道(倒轴调车)要在碾压区较热的一端进行。此题为判断题(对，错)。
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压路机倒轴调车的距离过长，则碾压( )低;调车距离过短，转向轮对接触面产生过大的压力，影响压实质量。A.时间B.效率C.压力D.速度
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什么叫倒轴?倒轴距离过长和过短对施工会造成什么影响?
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在未碾压成型并冷却的沥青路面上，压路机不得进行（　）。 A、倒驶 B、转向 C、掉头 D、刹车 E、先低后高碾压
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在未碾压成型并冷却的沥青路面上，压路机不得进行( )。A.倒驶B.转向C.调头D.刹车E.先低后高碾压
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压路机的调车方法有（）调车和（）调车两种。
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压路机倒轴调车的距离过长，则碾压（）低；调车距离过短，转向轮对接触面产生过大的压力，影响压实质量。A、时间B、效率C、压力D、速度
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调车作业要准确掌握速度及安全距离，电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）m的安全距离A、6B、8C、10D、12
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出入库和调车作业，加强接触网瞭望，距离“接触网终端标”（）m，必须停车，防止进入无网区。
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调车信号显示距离不得少于（）。
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在碾压沥青混凝土路面时，变更碾道（倒轴调车）要在碾压区较热的一端进行。
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压路机的调车方法有换向前调车和换向后调车两种，换向前调车优于换向后调车。
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沥青路面的（）的控制包括压路机的配置（台数、吨位及机型）、排列和碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水（雾化）情况、碾压段长度、调头方式等。
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符合城镇道路路基压实施工要求的有（）。A、压路机碾压时由路基中心向边缘碾压B、压路机轮外缘距路基边应保持安全距离C、压路机碾压时先高后低，先重后轻D、压路机最快速度不宜超过4km/hE、碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实
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平面调车信令的记录内容：记录每一“事件”发生的时间、运行速度、灯显限制速度、机车管压力、调车信号、机车工况、柴油机转速、调车起止累计距离，每次调车起停距离。
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制动不灵主要表现为（）。A、制动距离过短B、制动跑偏C、制动距离过长D、制动拖滞
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多选题符合城镇道路路基压实施工要求的有（）。A压路机碾压时由路基中心向边缘碾压B压路机轮外缘距路基边应保持安全距离C压路机碾压时先高后低，先重后轻D压路机最快速度不宜超过4km/hE碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实
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多选题沥青面层碾压时，压路机不得在未碾压成形路段上（）。A停留B转向C掉头D倒驶E加水
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单选题调车作业要准确掌握速度及安全距离，电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）m的安全距离A6B8C10D12
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填空题沥青路面的（）的控制包括压路机的配置（台数、吨位及机型）、排列和碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水（雾化）情况、碾压段长度、调头方式等。
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单选题压路机倒轴调车距离过长，则碾压（）低；调车距离过短，转向轮对接触面产生过大压力，影响压实质量。A时间B效率C压力D速度
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填空题在有接触网终点的线路上调车时，电力机车应控制速度，机车距离接触网终点标应有（）的安全距离。
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判断题在碾压沥青混凝土路面时，变更碾道（倒轴调车）要在碾压区较热的一端进行。A对B错
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