转向助力油液排气彻底会出现如下情况（）.A、助力泵无冲击B、油液呈絮状C、发动机熄火后液位上升D、发动机熄火和起动后液位变化量在5mm以上
转向助力油液排气彻底会出现如下情况（）.
- A、助力泵无冲击
- B、油液呈絮状
- C、发动机熄火后液位上升
- D、发动机熄火和起动后液位变化量在5mm以上
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下面关于下坡熄火滑行的说法错误的是什么？（ ）A.对于采用真空助力刹车系统的车辆而言，下坡时的熄火会使刹车系统失效B.对于采用了助力转向系统的车辆而言，下坡时熄火会使转向盘变重，难以控制C.下坡道熄火时，车辆不能使用发动机制动D.下坡滑行是利用坡道的位能推动汽车前进，发动机不工作，可以节油，应大力提倡
如下方法（）不可以测试总泵助力泵工作正常.A、关闭发动机后踩制动踏板数次，踏板行程逐次减少B、在发动机熄火状态下，踏下制动踏板，然后起动发动机，制动踏板会向下移动一段行程C、在发动机起动状态下踩下制动踏板，关闭发动机后30秒内踏板高度没有明显变化D、在发动机起动状态下和关闭发动机状态下踏板力无明显变化
检查真空助力器时，在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板，再踩住制动踏板并保持在一定位置，接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动，则说明（）。A、正常B、真空单向阀正常C、真空助力器或真空单向阀损坏D、更换冷却液泵
客户抱怨刹车助力效果差，如果判断真空助力泵的性能优劣（）A、发动机熄火后，可踩制动踏板1次以上B、发动机发动中，可踩制动踏板4次以上C、发动机熄火后，可踩制动踏板4次以上D、发动机发动中，可踩制动踏板8次以上
单选题检查真空助力器时，在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板，再踩住制动踏板并保持在一定位置，接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动，则说明（）。A正常B真空单向阀正常C真空助力器或真空单向阀损坏D更换冷却液泵
单选题选出与制动助力器检查相符合的选项（）A踩下制动踏板几次后，制动助力器操作正常，无相关变化B发动机不运转时，踩几次制动踏板，制动助力器会发生泄漏。而在踩下制动踏板时，起动发动机，制动踏板随之向下移动C发动机不运转时，踩几次制动踏板，制动助力器工作正常。而在踩下制动踏板时，起动发动机，制动踏板将随之向下移动D发动机熄火后，马上踩制动踏板几次，制动助力器工作正常，踏板会持续变短