路基和路面基层、底基层的压实度用重、轻型击实标准为准。() 此题为判断题(对，错)。
碾压遍数的确定应以达到规定的压实度为准。一般情况，压实沥青混合料路面大约为( )遍。如采用振动压机进行碾压。碾压遍数则可相应减少。A.4～6B.6～8C.6～10D.8～12
碾压遍数的确定应以达到规定的压实度为准。一般情况，压实石料铺筑层大约为( )遍。如采用振动压机进行碾压。碾压遍数则可相应减少。A.4～6B.6～8C.6～10D.8～12
路基边缘压实度不足的原因不包括（ ）。A.压实机具碾压不到边B.路基边缘漏压或压实遍数不够C.采用三轮压路机碾压时，边缘带（0～75cm）碾压频率低于行车带D.路基基底存在软土且厚度不均
控制填石路基施工压实质量的施工参数有（）。A.压实功率B.碾压速度C.压实遍数D.压实度E.铺筑层厚
控制填石路基施工压实质量的施工参数有（）。A、 压实功率B、 碾压速度C、 压实遍数D、 压实度E、 铺筑层厚
下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是（ ）。 A.路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工B.采用三轮压路机碾压时，边缘带碾压遍数低于行车带C.压实机具碾压不到边D.路基边缘漏压或压实遍数不够
当采用平碾压路机压实填土时，每层压实遍数最少不得低于（）。A、2遍B、3遍C、6遍D、9遍
影响沥青路面压实的主要因素有（）。A、压实温度B、沥青用量C、碾压速度D、碾压遍数
碾压遍数的确定应以达到规定的压实度为准。一般情况，压实路基和路面基层，碾压遍数大约为（）遍。如采用振动压机进行碾压。碾压遍数则可相应减少。A、4～6B、6～8C、6～10D、8～12
碾压遍数的确定应以达到规定的压实度为准。一般情况，压实石料铺筑层大约为（）遍。如采用振动压机进行碾压。碾压遍数则可相应减少。A、4～6B、6～8C、6～10D、8～12
影响沥青路面压实的主要因素有（）A、压实温度B、沥青用量C、碾压速度D、假压遍数
按照工艺试验确定的压实参数控制压实速度和压实遍数，一般压路机的碾压速度，头两遍以（）km/h为宜，以后用（）km/h，最大碾压速度不宜超过4.0km/h。
路基和路面基层、底基层的压实度用重、轻型击实标准为准。
坝体压实要尽量的增加碾压速度和遍数，碾压遍数越多，效果越好。
下列影响沥青路面压实的因素中不正确有（）。A、压实温度B、沥青用量C、碾压速度D、碾压遍数
碾压遍数的确定应以达到规定的压实度为准。一般情况，压实沥青混合料路面大约为（）遍。如采用振动压机进行碾压。碾压遍数则可相应减少。A、4～6B、6～8C、6～10D、8～12
碾压遍数的确定应以达到规定的压实度为准。一般情况，压实路基和路面基层，碾压遍数大约为（）遍。如采用振动压路机进行碾压，碾压遍数则可相应减少。A、4～6B、6～8C、6～10D、8～12
土质路堤碾压前，驾驶员应了解（）等。A、碾压起点、碾压遍数B、碾压遍数、压实速度C、碾压起点、碾压遍数、压实速度D、碾压起点、压实速度
单选题碾压遍数的确定应以达到规定的压实度为准。一般情况，压实路基和路面基层，碾压遍数大约为（）遍。如采用振动压路机进行碾压，碾压遍数则可相应减少。A4～6B6～8C6～10D8～12
多选题影响沥青路面压实的主要因素有（）A压实温度B沥青用量C碾压速度D假压遍数
多选题影响沥青路面压实的主要因素有（）。A压实温度B沥青用量C碾压速度D碾压遍数
多选题控制填石路基施工压实质量的施工参数有（）。A压实功率B碾压速度C压实遍数D压实度E铺筑层厚
单选题当采用平碾压路机压实填土时，每层压实遍数最少不得低于（）。A2遍B3遍C6遍D9遍
单选题土质路堤碾压前，驾驶员应了解（）等。A碾压起点、碾压遍数B碾压遍数、压实速度C碾压起点、碾压遍数、压实速度D碾压起点、压实速度
单选题下列影响沥青路面压实的因素中不正确有（）。A压实温度B沥青用量C碾压速度D碾压遍数
判断题路基和路面基层、底基层的压实度用重、轻型击实标准为准。A对B错