如果孔的尺寸大于轴的尺寸,装配时就产生()。

如果孔的尺寸大于轴的尺寸,装配时就产生()。


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过盈配合是指孔的实际尺寸总比轴的(),在装配时需要一定外力才能把轴压人孔中,所以轴与孔装配后不能产生相对运动 A、实际尺寸小B、理论尺寸小C、实际尺寸大D、理论尺寸大

孔的修理尺寸______孔基本尺寸,轴的修理尺寸______轴的基本尺寸。 A.大于/小于B.大于/大于C.小于/大于D.小于/小于

一对孔和轴,图纸上规定孔的尺寸为,轴的尺寸为。生产合格的孔、轴在装配中是如何配合并求出其极值。

一对孔和轴,图纸上规定孔的尺寸为,轴的尺寸为。问题:生产合格的孔、轴在装配中是如何配合并求出其极限。

孔的体外作用尺寸大于或等于孔的实际尺寸;轴的体外作用尺寸小于或等于轴的实际尺寸。

孔的尺寸总是大于轴的尺寸,产生间隙,使轴能在孔内自由转动或滑动,这种配合叫过盈配合。()

在装配图中,尺寸φ28-H9/d8是()。A、圆孔和圆轴的位置尺寸B、球孔和球轴的配合尺寸C、圆孔和圆轴的配合尺寸D、孔和圆轴的安装尺寸

孔的实际尺寸大于轴的实际尺寸就是间隙配合。

间隙配合中,孔的实际尺寸总是大于轴的实际尺寸。

下列孔与基准轴配合时,有可能组成过盈配合的孔是()。A、孔的两个极限尺寸都大于基本尺寸B、孔的两个极限尺寸都小于基本尺寸C、孔的最大极限尺寸大于基本尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸

两零件相配合,如果孔的实际尺寸()轴的实际尺寸,装配后要产生间隙,这种配合称动配合。

下列孔与基准轴配合时,油可能组成过盈配合的孔是()。A、孔的两个极限尺寸都大于基本尺寸B、孔的两个极限尺寸小于基本尺寸C、孔的最大极限尺寸大于基本尺寸,最小极限尺寸小于尺寸D、孔的最大极限尺寸等于基本尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸

体外作用尺寸是工件()尺寸和()综合的结果,孔的体外作用尺寸总是()(大于、等于或小于)孔的实际尺寸,轴的体外尺寸总是()(大于、等于或小于)轴的实际尺寸。

实际尺寸较大的孔与实际尺寸较小的轴相装配,就形成间隙配合。

当孔的实际尺寸()轴的实际尺寸时,是间隙配合。A、小于B、等于C、大于

孔的最大实体尺寸即孔的最小极限尺寸,轴的最大实体尺寸为轴的最大极限尺寸,当孔、轴以最大实体尺寸相配时,配合最()

如果轴的实际尺寸大于孔的实际尺寸,当它们配合在一起的时候,就产生()。

实际尺寸与作用尺寸的关系,是当工件没有形状误差时,其作用尺寸等于实际尺寸;当工件存在形状误差时,()A、孔的作用尺寸小于孔的实际尺寸的最小值,轴的作用尺寸大于轴的实际尺寸的最大值B、孔的作用尺寸大于孔的实际尺寸的最小值,轴的作用尺寸大于轴的实际尺寸的最大值C、孔的作用尺寸小于孔的实际尺寸的最小值,轴的作用尺寸小于轴的实际尺寸的最大值D、孔的作用尺寸大于孔的实际尺寸的最小值,轴的作用尺寸小于轴的实际尺寸的最大值

下列孔与基准轴配合时,有可能组成过盈配合的孔是()。A、孔的两个极限尺寸都大于基本尺寸B、孔的两个极限尺寸都小于基本尺寸C、孔的最大极限尺寸大于基本尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸D、孔的最大极限尺寸等于基本尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸

基本尺寸相同的孔和轴相配合时,孔的最小极限尺寸()轴的最大极限尺寸称为间隙配合。A、大于或等于B、小于或等于C、大于

填空题孔的最大实体尺寸即孔的()极限尺寸,轴的最大实体尺寸为轴的()极限尺寸,当孔、轴以最大实尺寸相配时,配合最()

填空题如果轴的实际尺寸大于孔的实际尺寸,当它们配合在一起的时候,就产生()。

填空题孔的最大实体尺寸即孔的最小极限尺寸,轴的最大实体尺寸为轴的最大极限尺寸,当孔、轴以最大实体尺寸相配时,配合最()

判断题实际尺寸较大的孔与实际尺寸较小的轴相装配,就形成间隙配合。A对B错

单选题孔的修理尺寸()孔基本尺寸,轴的修理尺寸()轴的基本尺寸。A大于;小于B大于;大于C小于;大于D小于;小于

填空题体外作用尺寸是工件()尺寸和()综合的结果,孔的体外作用尺寸总是()(大于、等于或小于)孔的实际尺寸,轴的体外尺寸总是()(大于、等于或小于)轴的实际尺寸。

单选题实际尺寸与作用尺寸的关系,是当工件没有形状误差时,其作用尺寸等于实际尺寸;当工件存在形状误差时,()A孔的作用尺寸小于孔的实际尺寸的最小值,轴的作用尺寸大于轴的实际尺寸的最大值B孔的作用尺寸大于孔的实际尺寸的最小值,轴的作用尺寸大于轴的实际尺寸的最大值C孔的作用尺寸小于孔的实际尺寸的最小值,轴的作用尺寸小于轴的实际尺寸的最大值D孔的作用尺寸大于孔的实际尺寸的最小值,轴的作用尺寸小于轴的实际尺寸的最大值