1Cr17是()型不锈钢。A、马氏体B、铁素体C、奥氏体D、奥氏体-铁素体

1Cr17是()型不锈钢。

  • A、马氏体
  • B、铁素体
  • C、奥氏体
  • D、奥氏体-铁素体

相关考题:

不锈钢按其使用时的组织特征可分为()。 A、铁素体型不锈钢B、奥氏体型不锈钢C、马氏体型不锈钢D、奥氏体-铁素E、沉淀硬化型不锈钢

按不锈钢使用状态的金相组织分类,除包括铁素体、奥氏体不锈钢外,还有( )。 A、马氏体不锈钢 B、铁素体加奥氏体不锈钢 C、马氏体加奥氏体不锈钢 D、沉淀硬化型不锈钢

某不锈钢的屈服强度低,且不能采用热处理方法强化,只能进行冷变形强化,此种不锈钢为( )。A:马氏体型不锈钢B:奥氏体型不锈钢C:铁素体—奥氏体型不锈钢D:沉淀硬化型不锈钢

焊接性能不好、一般不用作焊接件的不锈钢类型是。A.铁素体型不锈钢B.沉淀硬化型不锈钢C.奥氏体型不锈钢D.马氏体型不锈钢

不锈钢按化学成分可分为()A、铬不锈钢B、镍铬不锈钢C、奥氏体不锈钢D、沉淀硬化型

以下材料中,不属于不锈钢的是()A、Q235AB、20gC、16MnRD、1Cr17

关于不锈钢引水槽分类描述,错误的是()A、201#材质不锈钢比304#材质不锈钢耐腐蚀性好。B、不锈钢水槽按结构上分为:单盆型、双盆型、三盆型、带翼型单盆型水槽盆体大。C、不锈钢引水槽按表面处理分为珍珠银面、磨砂拉丝面、丝光表面、抛光镜面D、不锈钢常用材质有304#材质不锈钢、202#材质不锈钢、201#材质不锈钢

最典型的18-8型镍铬不锈钢是()。

奥氏体不锈钢也称为()A、18-8型不锈钢B、1Cr13型不锈钢C、3Cr13型不锈钢D、Cr13型不锈钢

Cr13型不锈钢属()不锈钢。A、马氏体B、铁素体C、奥氏体

焊接1Cr17时,应采用()焊条。A、E4303B、E5016C、E1-23-13-16

1Cr17是铁素体不锈钢,可选用焊条电弧焊工艺,用焊条G302焊接。

以下材料中属于不锈钢的是()A、Q235AB、20gC、16MnRD、1Cr17

干燥时间:不锈钢桶();物料铲();不锈钢架();1500型料斗()。

()都是不锈钢。A、1Cr13,1Cr17,GCr15B、2Cr13,20Cr,GCr15C、1Cr13,1Cr17,1Cr18Ni9D、1Cr13,1Cr17,Cr12

提高1Cr17钢强度的方法是()。A、形变强化B、固溶强化C、第二相强化D、马氏体相变强化

为了整体形象的统一,地面护线槽规定为()。A、不锈钢梯形或半圆型B、不锈钢梯形或方型C、不锈钢方型或圆型D、不锈钢方型或半圆型

不锈钢按金属组织类型,可分为铁素体型、马氏体型、奥氏体一铁素体型和()四类。A、铬不锈钢型B、镍铬不锈钢型C、铬锰氮系不锈钢型D、奥氏体型

铬镍奥氏体不锈钢普通18—8型不锈钢耐什么介质的腐蚀?18—8型不锈钢不耐什么介质的腐蚀?

CRH1A型动车组的车体位()焊接结构。A、不锈钢B、铝合金C、不锈钢和铝合金D、不锈钢和铸钢

航空工业中使用的不锈钢有马氏体不锈钢和奥氏体不锈钢。()A、马氏体不锈钢是18-8型不锈钢。B、奥氏体不锈钢在常温下是单相奥氏体组织,塑性好,无磁性。C、奥氏体不锈钢是Cr13。D、加入铬元素,合金钢就可以在常温下成为单相铁素体组织。

下列材料中,最适合制造气轮机叶片的是A、1Cr13钢B、1Cr17钢C、3Cr13钢D、4Cr13钢

单选题提高1Cr17钢强度的方法是()。A形变强化B固溶强化C第二相强化D马氏体相变强化

填空题干燥时间:不锈钢桶();物料铲();不锈钢架();1500型料斗()。

单选题下列牌号中为铁素体不锈钢()。 Ⅰ.0Cr13;Ⅱ.1Cr13;Ⅲ.2Cr13;Ⅳ.3Cr13;Ⅴ.1Cr18Ni9;Ⅵ.1Cr17。AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅠ+Ⅲ+ⅥCⅠ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

单选题不锈钢按金属组织类型,可分为铁素体型、马氏体型、奥氏体一铁素体型和()四类。A铬不锈钢型B镍铬不锈钢型C铬锰氮系不锈钢型D奥氏体型

单选题下列牌号中为奥氏体不锈钢()。 Ⅰ.0Cr13;Ⅱ.1Cr13;Ⅲ.2Cr13;Ⅳ.3Cr13;Ⅴ.1Cr18Ni9;Ⅵ.1Cr17。AⅡ+ⅢBⅢ+ⅥCⅣDⅢ+Ⅳ