离心泵中的液体为什么会汽化?

离心泵中的液体为什么会汽化?


相关考题:

离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为()。 A.汽蚀现象B.气缚现象C.液击现象

离心泵长时间在小流量情况下运行会使部分液体汽化,吸入液体发生困难。() 此题为判断题(对,错)。

非法操作中必然导致汽蚀的是()。 A、离心泵启动前没有灌泵B、离心泵启动前液体不满C、介质大量汽化情况下启泵D、正在运转的泵低压区气体汽化,流至高压区又冷凝

为避免发生气蚀,离心泵入口处的压力始终要低于液体的汽化压力。() 此题为判断题(对,错)。

离心泵的入口压力始终要()液体的汽化压力。 A、高于B、低于C、等于D、略低于

离心泵的()会使离心泵的叶片、泵壳发生腐蚀和损坏,不能正常输送液体。A、气缚B、气蚀C、气阻D、汽化

离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象就称为()。A、汽蚀现象B、气缚现象C、液击现象

离心泵为什么会抽空?

离心泵长时间抽空,会导致温度升高,泵内液体汽化。

离心泵泵体口密封填料漏气严重,会导致泵()。A、抽空B、汽化C、停运D、反转

下降管入口为什么会自行汽化?如何防止?

离心泵在工作前,为什么泵中必须预先灌满液体?

离心泵开动以前必须充满液体是为了防止发生()。A、 气缚现象B、 汽蚀现象C、 汽化现象D、 气浮现象

设叶轮入口处液体压力为PK,Pt为液体汽化压力的临界压力,则离心泵汽蚀产生是由于()A、PK≥PtB、PK≤PtC、PK<PtD、PK>Pt

离心泵的气缚是由于输送液体发生汽化造成的。()

离心泵关闭出口阀门运行时间过长会引起泵内液体温度升高汽化,导致泵汽蚀。

离心泵启动前没灌泵、漏入空气、液体不满或介质大量汽化,这时离心泵出口压力大幅下降并激烈波动,该现象称为抽空。

为什么离心泵开泵前,泵体必须充满液体?

离心泵的汽蚀是由于输送的液体在()发生汽化造成的。A、入口管线B、叶轮入口处C、叶轮内D、叶轮外

离心泵液体汽化容易发生在()。A、叶片进口处B、叶片出口处C、蜗壳或导轮中D、扩压管中

离心泵长时间在小流量情况下运行会使部分液体汽化,吸入液体发生困难。

离心泵短时间在小流量情况下运行会使部分液体汽化,吸入液体发生困难。

离心泵启动时,不及时开出口门为何会汽化?

离心泵不及时开启出口门为什么会发生汽化?

离心泵启动以后,当不及时开出口门时,为什么会发生汽化?

单选题离心泵液体汽化容易发生在()。A叶片进口处B叶片出口处C蜗壳或导轮中D扩压管中

判断题离心泵长时间在小流量情况下运行会使部分液体汽化,吸入液体发生困难。A对B错