减小焊接残余应力,避免大面积地存在(),有利于防止焊接裂纹的产生。 A、压应力B、拉应力C、切应力D、弯矩
焊接奥氏体不锈钢时,由于该钢的液相线和固相线之间距离较大,容易使杂质集中于晶界处,冷却时收缩应力较大,所以容易产生()。 A、冷裂纹B、热裂纹C、延迟裂纹D、晶间裂纹
平板对接手工电弧焊后,焊件上的应力分布应是() A、焊缝与近缝区金属受压应力B、焊缝与近缝区金属受拉应力C、焊缝金属因产生变形而无应力D、离焊缝稍远的热影响区无应力
当扭矩较大,弯矩和剪力较小,且顶部纵筋小于底部纵筋时发生。扭矩引起顶部纵筋的拉应力很大,而弯矩引起的压应力很小,所以导致顶部纵筋拉应力大于底部纵筋,构件破坏是由于顶部纵筋先达到屈服,然后底部混凝土压碎,承载力由顶部纵筋拉应力所控制属于剪扭破坏。() 此题为判断题(对，错)。
偏轨箱形梁疲劳裂纹一般发生在跨中的焊缝及焊缝附近的母材上。因为该部位存在较大的()和应力集中。 A.拉应力B.压应力C.剪应力D.交变应力
梁的弯起钢筋在跨中承受()产生的拉应力。 A、弯矩B、剪力C、扭矩D、压力
心轴所承受的载荷是()。 A、弯矩B、弯矩和扭矩C、扭矩D、拉应力
金属熔体在收缩时产生的()是铸件产生裂纹、变形及翘曲等缺陷的主要原因。A.变形B.压应力C.拉应力D.内应力
半球壳的径向应力为( )。A.拉应力B.弯矩产生的应力C.压应力D.扭应力
在完全淬透的情况下，工件易产生纵向裂纹，这与淬件表面存在较大（）有关。A、切向拉应力B、切向压应力C、纵向拉应力D、纵向压应力
碳当量可以评价：（）A、焊缝金属的硬度B、热影响区中冷裂纹危险性C、焊缝中凝固裂纹的危险性D、钢的淬硬性
关于机翼结构的内力在机翼结构中引起应力的描述，哪点是正确的：（）A、剪力使记忆蒙皮承受剪应力B、扭矩使机翼蒙皮承受拉压正应力C、弯矩使机翼的翼梁缘条承受拉压正应力D、扭矩使机翼的翼梁腹板承受剪应
（）收缩是铸件产生应力，变形和裂纹的基本原因。A、固态B、凝固C、液态D、液态和凝固
焊接奥氏体钢与低碳钢时，若选用的焊条金属合金化程度不够高或者熔合比很大，焊缝金属以及凝固过渡层将容易形成奥氏体组织。
奥氏体不锈钢产生应力腐蚀开裂的三个必要条件是（）A、静拉伸应力B、承受压应力C、特定的腐蚀介质D、材料的应力腐蚀敏感性
金属熔体在收缩时产生的（）是铸件产生裂纹、变形及翘曲等缺陷的主要原因。A、变形B、压应力C、拉应力D、内应力
金属熔体在收缩时产生的（）是铸件产生裂纹、变形及翘曲等缺陷主要原因。A、变形B、压应力C、拉应力D、内应力
焊修零件加热时，在高温区金属内部受到的是（）。A、拉应力B、压应力C、剪应力D、弯矩
热裂纹是焊缝金属在凝固过程中，由于液态间层的存在和（）的作用形成的结晶裂纹。 A、拉伸应力B、压缩应力C、拉伸应力和压缩应力
奥氏体钢焊缝金属凝固期间存在着较大的（），它是产生凝固裂纹的必要条件。A、拉应力B、压应力C、弯矩
防止奥氏体钢焊缝凝固裂纹的途径是：严格限制有害杂质、尽量避免形成单相奥氏体组织，适当调整（）成分和尽量减小焊缝过热。
焊接结束后，纵焊缝的焊道所产生的应力为（）。A、没有应力B、拉应力C、压应力
焊接组合梁在弯矩作用下，翼缘和腹板（工字形截面）的连接焊缝有效截面上承受的是（）A、拉应力B、压应力C、剪应力D、拉、压、剪应力都有
偏轨箱形梁疲劳裂纹一般发生在跨中的焊缝及焊缝附近的母材上。因为该部位存在较大的（）和应力集中。A、拉应力B、压应力C、剪应力D、交变应力
单选题心轴所承受的载荷是（）。A弯矩B弯矩和扭矩C扭矩D拉应力
单选题减小焊接残余应力，避免大面积地存在（），有利于防止焊接裂纹的产生。A压应力B拉应力C切应力D弯矩
单选题焊接组合梁在弯矩作用下，翼缘和腹板（工字形截面）的连接焊缝有效截面上承受的是（）A拉应力B压应力C剪应力D拉、压、剪应力都有