接触应力并不是导致疲劳磨损的主要原因。

接触应力并不是导致疲劳磨损的主要原因。


相关考题:

零件在循环接触应力作用下,发生点状剥落现象,称为()。 A、磨损B、穴蚀C、蚀损D、疲劳点蚀

主轴承的不均匀磨损可以导致曲轴发生______。A.弯曲疲劳B.扭转疲劳C.接触疲劳D.热疲劳

船机零件的表面疲劳磨损主要与______有关。 A.接触表面循环应力的大小B.接触表面接触应力的大小C.零件材料D.润滑油

在滚动或滚动加滑动摩擦中,由于接触应力反复作用,使摩擦表面产生的磨损和剥落的现象称为( )。A.疲劳磨损B.氧化磨损C.磨料磨损D.粘着磨损

燃油中的灰分将导致气缸:() A、磨料磨损B、疲劳磨损C、粘着磨损D、腐蚀磨损

()是危害最大的一种磨损,是机械过早损坏的主要原因之一A.粘着磨损B.磨粒磨损C.接触疲劳磨损D.腐蚀磨损

关于金属疲劳破坏,下面说法正确的是:()A、交变负荷是导致疲劳破坏的主要原因B、导致金属疲劳破坏时的应力一般都大于该材料的屈服应力C、均匀载荷是导致疲劳破坏的主要原因D、含碳量低是导致疲劳破坏的主要原因

在潮湿的环境下,机器不能长时间闲置的主要原因是()A、磨粒磨损B、黏着磨损C、腐蚀磨损D、疲劳磨损

在滚动或滚动加滑动摩擦中,由于接触应力反复作用,使摩擦表面产生的磨损和剥落的现象称为()。A、疲劳磨损B、氧化磨损C、磨料磨损D、粘着磨损

零件在滚动或滚动件的滑动的摩擦条件下,由于接触应力交变作用,使摩擦面产生磨损和剥落的现象,叫()。A、磨料磨损B、黏着磨损C、疲劳磨损

表面疲劳磨损是在()作用下产生的。A、交变接触应力B、接触应力C、冲击负荷D、高温

因滾动轴承的滾子与内圈、外圈的滾道接触表面承受着周期性载荷,即是处于重复弹性变形接触应力状态下的工作特性,其磨损特征是()。A、疲劳破坏B、磨损破坏C、胶合破坏D、腐蚀破坏

()是摩擦表面材料微观体积受循环接触应力作用产生重复变形,导致产生裂纹和分离微片或颗粒的一种磨损。A、粘着磨损B、微动磨损C、腐蚀磨损D、疲劳磨损

导致钢丝绳破短的主要原因是()A、拉应力B、接触应力C、弯曲应力D、弯曲疲劳

在交变接触应力的作用下,零件表层产生疲劳剥落的现象称为()。A、磨料磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损

在脉动变化的接触应力反复作用下,齿面缺陷处产生疲劳裂缝,扩展后引起小块金属剥落,形成小坑,称为齿面()A、胶合B、磨损C、点蚀D、穴蚀

滚动轴承各元件是在交变接触应力下工作,所以()是其主要的失效形式A、塑性变形B、疲劳点蚀C、磨损D、胶合

引起钢丝绳破坏的主要原因有()。A、疲劳B、磨损C、锈蚀D、灼伤

导致车辆技术状况变坏的主要原因是()。A、零件的磨损B、长时间停驶C、疲劳损坏D、燃油蒸发性太好

()是危害最大的一种磨损,是机械过早损坏的主要原因之一。A、粘着磨损B、磨粒磨损C、接触疲劳磨损D、腐蚀磨损

零件在装配时夹入杂质,导致零件加速磨损,此磨损称为()A、粘着磨损B、疲劳磨损C、腐蚀磨损D、磨料磨损

导致钢丝绳破坏的主要原因是()。A、拉应力B、接触应力C、弯曲应力D、弯曲疲劳

单选题船机零件的表面疲劳磨损主要与()有关。A接触表面循环应力的大小B接触表面接触应力的大小C零件材料D润滑油

单选题主轴承的不均匀磨损可以导致曲轴发生()。A弯曲疲劳B扭转疲劳C接触疲劳D热疲劳

单选题()是摩擦表面材料微观体积受循环接触应力作用产生重复变形,导致产生裂纹和分离微片或颗粒的一种磨损。A粘着磨损B微动磨损C腐蚀磨损D疲劳磨损

单选题燃油中的灰分将导致气缸()A磨料磨损B疲劳磨损C粘着磨损D腐蚀磨损

单选题在交变接触应力的作用下,零件表层产生疲劳剥落的现象称为()。A磨料磨损B粘着磨损C疲劳磨损D腐蚀磨损