目视检测所使用的放大镜放大倍数一般在（）以下A、4倍B、6倍C、8倍D、10倍
目视检测所使用的放大镜放大倍数一般在（）以下
- A、4倍
- B、6倍
- C、8倍
- D、10倍
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在航空器结构损伤检查中，目视检查是一种最常用的检查方法。A.进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。B.目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。C.目视检查法简单易行，对机体的表面没有要求。D.通常采用100倍放大镜进行目视检查。
在航空器结构损伤检查中（） 。A、进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查B、目视检查包括在无损检测范围内C、检查人员借助手电筒进行目视检查时，应将手电筒与构件表面垂直D、通常采用100倍放大镜进行目视检查
以下哪些是目视检测的必要检测条件（）A、被检工件表面的光照度应至少达到500Lx。B、眼睛与被检工件的夹角应大于30°。C、眼睛距离被检区域的距离应不超过600mm。D、目视检测时一定要使用放大镜
在航空器结构损伤检查中，目视检查是一种最常用的检查方法。（）A、进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。B、目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。C、目视检查法简单易行，对机体的表面没有要求。D、通常采用100倍放大镜进行目视检查。
多选题以下哪些是目视检测的必要检测条件（）A被检工件表面的光照度应至少达到500Lx。B眼睛与被检工件的夹角应大于30°。C眼睛距离被检区域的距离应不超过600mm。D目视检测时一定要使用放大镜
单选题目视检查可以使用的方法包括（）。A放大镜B直接目视C光学内窥镜D以上都可以