各种配件的检修要结合检修或试验记录认真（）。
各种配件的检修要结合检修或试验记录认真（）。
相关考题：
铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理,《车辆检修通知单》(车统－23)、《铁路货车检修记录单》(车统－22D)、《单车试验记录单》(ZG－32)等检修记录统一装订保存,更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时,还应附轮轴卡片和配件检修记录卡(单)等记录。保存期限为()。 A.1年B.1.5年C.2年D.3年
参加检修的人员必须做到（）。A、一切检修应严格执行公司检修安全技术规程，检修人员要认真遵守本工种安全技术操作规程的各项规定B、检修人员要认真检查有关作业证（动火安全作业证、高处安全作业证、进入受限空间安全作业证等），在手续齐全、审批内容明确、安全措施落实的情况下方可施工C、检修人员从事有毒有害系统检修和事故抢修，要备好防护器具，以备应急之用D、检修人员要经过培训
测量35kV站用变铁心绝缘电阻（采用1000V的绝缘电阻表，记录测量时温度），其值与历史值比较有明显降低，应采取的检修策略为（）。A、开展D类检修，结合油色谱例行试验结果，综合分析，开展相关工作B、开展D类检修，结合油色谱诊断性试验结果，综合分析，开展相关工作C、开展B类检修，结合油色谱诊断性试验结果，综合分析，开展相关工作D、开展B类检修，结合油色谱例行试验结果，综合分析，开展相关工作
单选题铁路货车站修检修记录实行（）管理，《车辆检修通知单》（车统-23）、《铁路货车检修记录单》（车统-22D）、《单车试验记录单》（ZG-32）等检修记录统一装订保存，更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时，还应附轮轴卡片和配件检修记录卡（单）等记录。A定置管理B安全管理C质量管理D一车一档管理
单选题铁路货车站修检修记录实行“一车一档”管理，《车辆检修通知单》（车统-23）、《铁路货车检修记录单》（车统-22D）、《单车试验记录单》（ZG-32）等检修记录统一装订保存，更换轮轴、车钩缓冲装置、制动阀等重要配件时，还应附轮轴卡片和配件检修记录卡（单）等记录。保存期限为（）。A1年B1.5年C2年D3年
多选题下列属于站修检修原始记录的有（）A货车站修车检修记录单B轮轴卡片C单车试验记录D检修车辆竣工验收移交记录