燃料监督部门人员应参加制样工作的全过程,煤样制好后应另留样一份并对留样进行编码,化验人员和燃料监督专责应在留样的封签上签字,留样应保存()。A、一周以上;B、一个月以上;C、一年以上。

燃料监督部门人员应参加制样工作的全过程,煤样制好后应另留样一份并对留样进行编码,化验人员和燃料监督专责应在留样的封签上签字,留样应保存()。

  • A、一周以上;
  • B、一个月以上;
  • C、一年以上。

相关考题:

采样和制样的基本过程,是首先从分布于整批煤的许多点收集相当数量的一份样,即()。A.采制样过程B.试验煤样C.初级子样D.试验过程

胶质层煤样的制备,煤样的缩制和留样量,从粒度小于3mm的煤样中缩分出不少于0.75kg(单次测定用量为100g)煤样。()此题为判断题(对,错)。

写出缩制煤样的全过程?各步目的?原理分别是什么?

上煤车取煤样, 应事先与燃料值班人员联系好, 只有确信煤车在取样期间不会移动,才可上煤车取煤。此题为判断题(对,错)。

堆锥四分法缩制煤样时,为了减少(),操作要快。A制样时间B煤样总量C水分损失

上煤车取煤样,应事先与燃料值班人员联系好,只有确信煤车在取样期间不会移动,才可上煤车取煤。A对B错

煤样制样必备的工具有哪些?

制样人员在制备煤样时,要穿()。A、布鞋B、皮鞋C、胶鞋D、随意穿鞋

褐煤在空气中最易氧化,在制样时宜在低于()的环境下进行干燥,分析煤样装瓶前应达到()状态装入容器的煤样量,应不超过煤样瓶容积的()。

出现()情况时,应对制样程序和设备进行精密度核验和偏倚试验。A、煤的不均匀性增大时B、新的缩分机和制样系统投入使用时C、对制样精密度产生怀疑时D、更换制样人员时E、首次采用或改变制样程序时

下列有关煤样制备规则中说法错误的是()。A、所采煤样应该全部进行制备加工B、不允许丢失煤样或煤样中掺入杂物C、煤样的加工方法和流程应保证制备好的煤样具有研究特性的精确度D、缩制后的中间煤样或制备好煤样的质量要低于相应粒度规定的最小质量

上煤车取煤样,应事先与()值班人员联系好,只有确信煤车在取样期间不会移动,才可上煤车取样。A、电气B、化学C、燃料

入厂煤取样工作由化验人员、燃料部、燃料供应部门和燃料监督部门共同负责,取样后均应()。A、立即进行制样化验;B、在4小时内进行制样化验;C、在8小时内进行制样化验。

食品留样记录中应包含下列哪项内容()A、留样食品名称B、留样时间C、留样人员D、加工人员

上煤车取煤样,应事先与燃料值班人员联系好,只有确信煤车在取样期间不会移动,才可上煤车取煤。

上煤车取煤样,应事先与燃料值班人员联系好,只有确信煤车在()不会移动,才可上煤车取煤样。A、长时间;B、短时间;C、取样期间。

在制样过程中,产生制样偏差的原因有:()。A、煤样粒度B、外界物质进入C、煤样损失D、煤样量

怎样做煤样缩制前的准备工作?

判断题上煤车取煤样,应事先与燃料值班人员联系好,只有确信煤车在取样期间不会移动,才可上煤车取煤。A对B错

判断题影响制样精密度的最主要的因素是缩分前煤样的均匀性和缩分后的煤样留量()A对B错

填空题制样时,收到的煤样如系商品煤样,还应登记()和()。

单选题影响制样()的主要因素是缩分前煤样的均匀性和缩分后的煤样留量。A精密度B准确度C误差

填空题制样工作中,收到煤样后,按()逐项核对。

填空题制样中除使用破碎缩分机外,煤样应破碎至(),再进行缩分。

单选题上煤车取煤样,应事先与燃料值班人员联系好,只有确信煤车在()不会移动,才可上煤车取煤样。A长时间;B短时间;C取样期间。

判断题采样和制样的基本过程,是首先从分布于整批煤的许多点收集相当数量的一份煤,即初级子样,然后将各初级子样直接合并或缩分后合并成一个总样,最后将此总样经过一系列制样程序制成所要求数目和类型的试验煤样()A对B错

判断题制样人员在制备煤样的过程中,应穿绝缘鞋()A对B错