遇恶劣天气(如暴雨大雨、大雾等),难以了望确认线路、道岔、信号等情况时,检修调度应停止车辆段内的调试、调车作业,并通知相关部门负责人。

遇恶劣天气(如暴雨大雨、大雾等),难以了望确认线路、道岔、信号等情况时,检修调度应停止车辆段内的调试、调车作业,并通知相关部门负责人。


相关考题:

遇有不适合起重作业得恶劣天气(如:5级风以上、雷电、暴雨、大雾等),为赶工期,可以进行露天起重作业。( )

在6级及以上的大风以及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气,应停止露天高处作业。()

遇()级以上的大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气不得从事露天起重作业。A、4B、5C、6D、7

遇()级以上大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气,不得从事露天起重作业。 A、三B、四C、五D、六

遇6级以上或()等恶劣天气,不得从事露天起重作业。 A、大风B、大雪C、大雨D、大雾

施工升降机的安装等应按说明书要求执行:当遇大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止安装作业。() 此题为判断题(对,错)。

当遇大雨、大雪、大雾或风速大于()级等恶劣天气时,施工升降机应停止安装作业。 A、7B、6C、5D、4

当遇大雨、大雪、大雾或风速大于()m/s等恶劣天气时,应停止安装作业。A.10B.11C.13D.14

遇大雨、大雪、大雾或风速大于( )等恶劣天气时,施工升降机的应停止安装作业。A.6m/sB.9m/sC.12m/sD.13m/s

若遇恶劣天气(大风、大雨、大雾、大雪等)时,则要缓慢起升井架。()

遇有大风、大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,要适当地增加步行和登乘机车巡视次数。

遇暴雨、暴雪、大雾、较低温度降雨等恶劣天气情况下,动车运行中发生接触网跳闸故障后,供电调度职责是如何规定的?

若遇六级以上大风及雷暴雨、冰雹、大雾等恶劣天气,不论是计划作业或事故抢修,都不得进行。

遇()级以上的大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气不得从事露天起重作业A、4B、5C、6

超过四级以上强风或暴雨大雾等恶劣天气时,应停止露天高处作业。

遇六级以上强风或暴雨、大雾等恶劣天气时,应停止露天。()

在遇强风、暴雨、大雪等恶劣天气时,不应布置高空机械作业。

在()级及以上的打分以及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气,应停止露天高处作业。电力线路作业应按《点也安全规程()》的规定执行。

遇大风、大雾等恶劣天气,停止一切高处作业。()

遇()级以上大风或大雪、大雨、大雾等恶劣天气时,不得从事露天起重作业。

根据《公路施工安全技术规范》()规定:大雨、大雪、大雾及()等恶劣天气不得进行露天作业。

在5级及有上大风及暴雨、雷电、冰包、大雾等恶劣天气,应停止()高处作业。

根据恶劣天气的处置预案,遇有暴雨、大雪、大雾、路面结冰等恶劣天气时收费人员应怎样做?

判断题遇恶劣天气(如暴雨大雨、大雾等),难以了望确认线路、道岔、信号等情况时,检修调度应停止车辆段内的调试、调车作业,并通知相关部门负责人。A对B错

填空题在()级及以上的打分以及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气,应停止露天高处作业。电力线路作业应按《点也安全规程()》的规定执行。

问答题遇暴雨、暴雪、大雾、较低温度降雨等恶劣天气情况下,动车运行中发生接触网跳闸故障后,供电调度职责是如何规定的?

判断题遇六级以上强风或暴雨、大雾等恶劣天气时,应停止露天。()A对B错