氢分压对尾油质量的影响，随着氢分压的降低，尾油（）A、相关指数值降低B、相关指数值升高C、无显著影响D、尾油颜色发黑
氢分压对尾油质量的影响，随着氢分压的降低，尾油（）
- A、相关指数值降低
- B、相关指数值升高
- C、无显著影响
- D、尾油颜色发黑
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当发现加氢裂化尾油颜色发黑时，应（）A、立即向值班长汇报，联系质监中心将尾油的相关指数值尽快分析出来B、调整反应深度及降低焦化蜡油掺炼量C、降低操作负荷D、了解原料油性质和原料油变化情况，及时加样分析
关于氢油比对加氢裂化反应过程影响的叙述中，下列各项不正确的是（）A、当过程的氢油比较低时，会导致反应器内催化剂床层到反应器出口的氢分压与入口相比有相当大的降低B、氢油比的增加实质上是增加了加氢裂化反应过程的氢分压C、加氢裂化需要较高的氢油比的原因之一是有利于床层取热D、氢油比的大小不影响反应过程氢分压的变化。氢分压的变化仅与氢耗有关
加氢裂化所生产的尾油的相关指数（BMCI）偏高，不符合蒸汽裂解乙烯原料的要求，应（）A、提高反应温度，减小氢油比B、提高反应温度和压力，增大氢油比C、降低反应温度，减小氢油比D、降低反应温度，增加氢油比
加氢裂化所生产尾油的芳烃指数（BMCI）偏高，不符合蒸汽裂解乙烯原料的要求，应（）。A、提高反应温度，减小氢油比B、提高反应温度和压力，增大氢油比C、降低反应温度，减小氢油比D、降低反应温度，增加氢油比
氢油比对加氢裂化工艺过程的主要影响是（）。A、影响加氢裂化的反应过程B、对催化剂的寿命产生影响C、过高的氢油比将增加装置的操作费用和设备的投资费用D、其他工况不变，如果增加氢油比，则从入口到出口的氢分压的降低将显著增加
若装置所产尾油BMCI值较高，不符合蒸气裂解乙烯料的要求，该如何调整操作参数（）A、提高反应温度，减小氢油比B、提高反应温度，增大氢油比C、降低反应温度，减小氢油比D、降低反应温度，增大氢油比
下列各项中，关于氢油比对加氢反应过程影响的描述不正确的是：（）。A、当氢油比较低时，会导致反应器出口的氢分压与入口相比有相当大的降低B、氢油比的增加实质上是增加了加氢反应过程的氢分压C、加氢需要较高的氢油比的原因之一是有利于床层取热D、氢油比的大小不影响反应过程氢分压的变化，氢分压的变化仅与氢耗有关
炉前混氢指的是（）进入加热炉进行加热。A、循环氢B、原料油C、原料油和循环氢D、尾油