重绕或部分重绕的电压线圈匝数,与原线圈相比,误差不大于()。A、±1%;B、±2%;C、±3%;D、±5%。

重绕或部分重绕的电压线圈匝数,与原线圈相比,误差不大于()。

  • A、±1%;
  • B、±2%;
  • C、±3%;
  • D、±5%。

相关考题:

互感电动势的方向不仅取决于磁通的大小,还与线圈的()有关。 A、匝数B、线径C、绕向D、电压

变压器的同名端与绕组的( )有关。 A、电压B、电流C、绕向D、匝数

电动机转速提不起来的原因是重绕时()。 A、进入杂物B、未烘干C、匝数过多D、匝数过少

线圈电感量的大小与线圈直径,匝数,绕制方式及磁芯材料有关() 此题为判断题(对,错)。

振捣器电动机线圈烧坏,排除方法是必须部分或全部重绕定子线圈,烧坏原因是定子温度过低。() 此题为判断题(对,错)。

变压器的同名端与绕组的()有关电压;电流;绕向;匝数

重绕动圈时,增加匝数可提高灵敏度,减少匝数将降低灵敏度,所以维修时应尽量增加动圈匝数。A对B错

一线圈,若线圈匝数绕得越密,所通电流越大,则磁场就越强。

通电线圈产生的磁场方向与()有关A、电流方向B、线圈的绕向C、电流方向和线圈绕向D、电流方向、线圈绕向和匝数

钢丝绳按绕抢次数可分为()。A、单绕捻B、双重绕捻C、三重绕捻D、五重绕捻E、交绕捻和混绕捻

钢丝绳按绕捻次数可分为()。A、单绕捻B、双重绕捻C、三重绕捻D、五重绕捻

变压器原线圈两端的电压和副线圈两端的电压的比等于它们的匝数之反比。

简述电压互感器绕绕组匝数对误差的影响。

电压继电器与电流继电器的线圈相比,具有的特点是()A、电压继电器的线圈与被測电路串联B、电压继电器的线圈匝数多,导线细,电阻大C、电压继电器的线圈匝数少,导线粗,电阻小D、电压继电器的线圈匝数少,导线粗,电阻大

线圈的同名端是由线圈的()决定的。A、自感B、互感C、绕向D、匝数

电压继电器的线圈与电流继电器的线圈相比,特点是()。A、电压继电器的线圈与被测电路串联B、电压继电器的线圈匝数少、导线粗、电阻小C、电压继电器的线圈匝数多、导线细、电阻大D、电压继电器的线圈匝数少、导线粗、电阻大

高压变压器因输出电压高,所以其次级线圈的总匝数多达()从里到外绕制成若干层。

一理想变压器,原线圈输入电压为220V时,副线圈的输出电压为22V.如将副线圈增加100匝后,则输出电压增加到33V,由此可知原线圈匝数是()匝,副线圈匝数是() 匝.A、1000、200B、1000V、300C、2000、200D、2000、300

重绕动圈时,增加匝数可提高灵敏度,减少匝数将降低灵敏度,所以维修时应尽量增加动圈匝数。

互感电动势的方向与()有关。A、互感磁通的变化趋势B、磁场的强弱C、线圈的匝数D、线圈的绕向

测量测速发电机绕阻电阻值与上次测量值相比较,误差应不大于±2%;测速发电机转速与输出电压应成线性关系,其线性偏差应不大于±1%

单选题电压继电器线圈与电流继电器线圈相比,具有的特点是B。A电压继电器线圈与被测线路串联。B电压继电器线圈的匝数多,导线细,电阻大。C电压继电器线圈的匝数少,导线粗,电阻小。D电压继电器线圈的匝数少,导线粗,电阻大。

填空题高压变压器因输出电压高,所以其次级线圈的总匝数多达()从里到外绕制成若干层。

多选题电压继电器与电流继电器的线圈相比,具有的特点是()A电压继电器的线圈与被測电路并联B电压继电器的线圈匝数多,导线细,电阻大C电压继电器的线圈匝数少,导线粗,电阻小D电压继电器的线圈匝数少,导线粗,电阻大

单选题电压继电器的线圈与电流继电器的线圈相比,特点是()。A电压继电器的线圈与被测电路串联B电压继电器的线圈匝数少、导线粗、电阻小C电压继电器的线圈匝数多、导线细、电阻大D电压继电器的线圈匝数少、导线粗、电阻大

单选题电动机空载电流不平衡,三相相差大,原因有()。 ①重绕时,定子三相绕组匝数不相等; ②绕组首尾端接错; ③电源电压不平衡; ④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障; ⑤笼型转子开焊或断裂; ⑥定转子局部线圈错接、接反。A①②③④B①②⑤⑥C②③④⑥D②④⑤⑥

单选题线圈的同名端是由线圈的()决定的。A自感B互感C绕向D匝数