调节系统静特性死区与配压阀遮程有关。() 此题为判断题(对，错)。
配压阀遮程小,则使调速器的灵敏度降低。() 此题为判断题(对，错)。
配压阀遮程小,使调速器灵敏度降低。() 此题为判断题(对，错)。
调速器的配压阀的遮程与死区的关系是（）。A、遮程增加，死区增加B、遮程增加，死区减少C、遮程增加或减小，不影响死区
调速器主配压阀的漏油量与遮程的大小（）。A、成指数关系；B、成正比；C、成反比；D、无关
主配压阀遮程有。（）A、负遮程B、零遮程C、正遮程D、正遮程.负遮程.零遮程
调速器主配压阀上下阀盘与其对应控制油孔高度差的一半称为主配压阀的（）。A、间隙B、遮程
整机静特性试验结果转速死区过大主要原因是引导阀遮程过小。
调速器配压阀的遮程与死区的关系是遮程增加，死区增加。
调速器配压阀的遮程与漏油量的关系是（）。A、遮程增加，漏油量增加；B、遮程增加，漏油量减少；C、遮程增加或减小，漏油量不变；D、以上都不正确。
调速器配压阀的遮程与死区的关系是（）。A、遮程增加，死区增加B、遮程增加，死区减少C、遮程增加或减少，死区不变
调速器主配压阀遮程与调速器灵敏度的关系为（）。A、遮程大则灵敏度好，但稳定性差B、遮程大则灵敏度差，但稳定性好C、遮程与灵敏度关系不大
调速器配压阀的遮程与漏油量的关系是（）。A、遮程增加，漏油量增加B、遮程增加，漏油量减少C、遮程增加或减小，漏油量不变
单选题调速器配压阀的遮程与死区的关系是（）A遮程增加，死区增加；B遮程增加，死区减少；C遮程增加或减少，死区不变。
判断题整机静特性试验结果转速死区过大主要原因是引导阀遮程过小。A对B错
单选题DGS8800e数字调速系统，调节器（Regulator）的恒定供油量控制模式，是一种当主机转速维持在预设的转速死区限制范围内时燃油供油量维持恒定不变的控制模式，应该说死区值越小调速器（），工作（）。A调速器灵敏度越低；越不稳定B调速器灵敏度越高；越不稳定C调速器灵敏度越高；越稳定D调速器灵敏度越稳定；越不稳定
判断题配压阀遮程小，则使调速器的灵敏度降低A对B错
单选题调速器主配压阀的漏油量与遮程的大小（）。A成指数关系；B成正比；C成反比；D无关
单选题主配压阀遮程有。（）A负遮程B零遮程C正遮程D正遮程.负遮程.零遮程
单选题调速器配压阀的遮程与漏油量的关系是（）A遮程增加，漏油量增加；B遮程增加，漏油量减少；C遮程增加或减小，漏油量不变。
单选题调速器主配压阀上下阀盘与其对应控制油孔高度差的一半称为主配压阀的（）。A间隙B遮程