管道（包括保温层）的外壁与地面净距，应符合高支架敷设，穿越铁路最小不应小于（）m。A、0.5B、2.5C、5D、5.5
管道（包括保温层）的外壁与地面净距，应符合高支架敷设，穿越铁路最小不应小于（）m。
- A、0.5
- B、2.5
- C、5
- D、5.5
相关考题：
氢气管道应符合下列哪些要求() A.氢气管道宜架空敷设，其支架应为不燃烧体，架空管道不应与电缆、导电线路、高温管线敷设在同一支架上B.氢气管道与氧气管道、其它可燃气体、可燃液体的管道共架敷设时，氢气管道与上述管道之间宜用公用工程管道隔开，或净距不少于250㎜分层敷设时，氢气管道应位于下方C.室外地沟敷设的管道，应有防止氢气泄漏、积聚或窜入其他沟道的措施D.管道穿过墙壁或楼板时应敷设在套管内，套管内的管段不应有焊缝，氢气管道穿越处孔洞可不用阻燃材料封堵
消防水箱、消防水池的容积、安装位置应符合设计要求。安装时，池（箱）外壁与建筑本体结构墙面或其他池壁之间的净距，应满足施工或装配的需要。无管道的侧面，净距不宜小于（ ）m;安装有管道的侧面，净距不宜小于（ ）m，且管道外壁与建筑本体墙面之间的通道宽度不宜小于（ ）m。A.0.7B.1.0C.0.6D.0.5E.1.2
下列关于中支架敷设的叙述不正确的是( )。A.中支架的材料一般为钢材、钢筋混凝土等B.当管道跨越铁路，公路时应采用跨越公路的Ⅱ型管道高支架敷设.C.中支架敷设时，管道保温层外面至地面的距离一般为2～2.5mD.在人行交通稀少地段宜采用中支架敷设
以下关于中支架敷设说法错误的是( )。A.在人行交通稀少地段宜采用中支架敷设B.中支架敷设时，管道保温层外面至地面的距离一般为2～2.5mC.当管道跨越铁路、公路时应采用跨越公路的Ⅱ型管道高支架敷设D.中支架的材料一般为钢材、钢筋混凝土等
以下关于中支架敷设说法错误的是（）。A、在人行交通稀少地段宜采用中支架敷设B、中支架敷设时，管道保温层外面至地面的距离一般为2～2.5mC、当管道跨越铁路、公路时应采用跨越公路的Ⅱ型管道高支架敷设D、中支架的材料一般为钢材、钢筋混凝土等
在山区建厂和在不影响交通的地区，应尽量采用低支架敷设。热力管道可沿山脚、田埂、围墙等不妨碍交通和不影响工厂扩建的地段进行敷设。以下关于低支架敷设说法错误的是（）。A、采用低支架敷设时，管道保温层外表面至地面的净距一般应保持在0.5～1.0mB、当管道跨越铁路、公路低支架敷设时，可采用立体I型管道高支架敷设C、管道支柱除固定支柱材料需用钢或钢筋混凝土外，滑动支柱材料可大量采用砖或毛石砌筑，因而可以就地取材，管道工程造价可大大降低D、对于热水管道，可用套管伸缩器代替方形伸缩器，可节约钢材和降低管道流体阻力，从而降低循环水泵的电耗
背景材料： 某工程建设单位承接了一项连接城市的燃气管道工程，经调查，燃气输配系统的路况如下： 要穿越两城市间一条河流，河上有桥。 有三条铁路必须通过。 要穿过一条高速公路。 要穿越城镇的主要干道。 问题： 这项燃气管道工程需要什么压力的输气管，使用什么管材? 燃气管道通过铁路的水平净距和垂直净距为多少? 穿越城镇主要干道的燃气管道有何要求? 穿越铁路的燃气管道有何要求? 穿越河流采用何种敷设方式? 燃气管道若随桥梁敷设，应采取哪些防护措施? 地下燃气管道不得埋设在哪里?
下列城市工程管线综合术语中，哪项解释是不正确的？（）A、管线覆土深度：指地面到管道顶（外壁）的垂直距离B、管线埋设深度：指地面到管道底（外壁）的垂直距离C、管线水平净距：指平行方向敷设的相邻两管线外壁之间的水平距离D、管线垂直净距：指两条管线上下交叉敷设时，从上面管道外壁最低点到下面管道外壁最高点之间的垂直距离
问答题背景材料： 某工程建设单位承接了一项连接城市的燃气管道工程，经调查，燃气输配系统的路况如下： 要穿越两城市间一条河流，河上有桥。 有三条铁路必须通过。 要穿过一条高速公路。 要穿越城镇的主要干道。 问题： 这项燃气管道工程需要什么压力的输气管，使用什么管材? 燃气管道通过铁路的水平净距和垂直净距为多少? 穿越城镇主要干道的燃气管道有何要求? 穿越铁路的燃气管道有何要求? 穿越河流采用何种敷设方式? 燃气管道若随桥梁敷设，应采取哪些防护措施? 地下燃气管道不得埋设在哪里?
单选题一般在交通要道和当管道跨越铁路、公路时，都应采用高支架敷设。以下关于高支架敷设说法正确的是（）。A高支架敷设时，管道保温层外表面至地面的净距一般为4.5m以上B高支架敷设耗钢材量小C在管道阀门附件处，需设置专用平台和扶梯以便进行维修管理D地上架空敷设所用的支架形式按外形分类有L形、M形、单层、双层和多层，以及单片平面支架或塔架等形式
问答题架空煤气管道与建筑物、铁路、道路及其它管道间的最小水平净距及交叉时的最小垂直净距应符合什么规定？