装运易燃、易爆物，易燃液体，可燃性气体等危险品，应采用()运输工具。
对运输可燃性低温液体的罐车，应首先用含氧量不大于（）的无油污液氮净化，然后用本气置换合格。A1%B2%C3%D4%
对运输可燃性低温液体的罐车，应首先用含氧量不大于2%、水分露点不大于（）℃的无油污氮气净化，然后用本气置换合格。A-60B-40C-30D-20
低温液体罐车启封时若压力表无指示，说明已经泄漏，应进行加温吹除。A对B错
直接与空气形成爆炸性混合物的有（）。A、可燃性气体、可燃性固体、可燃性粉尘B、可燃性气体、可溶性液体、可燃性粉尘C、可燃性气体、可燃性液体、可燃性灰尘D、可燃性气体、可燃性液体、不燃性粉尘
道路运输腐蚀性液体、剧毒液体、易燃液体应使用常压专用罐车。
道路运输腐蚀性液体、剧毒液体、易燃液体应使用专用罐车。
火焰安全灯不能应用于（）A、含有可燃性气体或液体的舱室B、含氧量高的舱室C、含氧量低的舱室
下列哪种情况不采用衡器计量（）。A、瓶装液化气，桶装石油产品或袋装，盒装液体产品等B、固体产品（沥青，油焦，石蜡，硫磺等）的汽车或火车运输C、石油气体或石油液体产品用汽车罐车或铁路罐车运输时D、原油，液体产品，气体产品的管道输送
装运易燃气体介质的低温罐车，任何情况下可能达到的充满率应不大于（）。A、90%B、95%C、93%D、98%
对运输可燃性低温液体的罐车，应首先用含氧量不大于（）的无油污液氮净化，然后用本气置换合格。A、1%B、2%C、3%D、4%
装运易燃气体介质的低温罐车，额定充满率应不大于90%。
装运不易燃气体介质的低温罐车，额定充满率应不大于90%。
低温液体罐车启封时若压力表无指示，说明已经泄漏，应进行加温吹除。
装运易燃气体介质的低温罐车，任何情况下可能达到的充满率应不大于95%。
选择低温送风口，送风口的表面温度应（）。A、低于露点温度即可B、高于露点温度1~2℃C、高于露点温度0.5~1℃D、低于室内温度即可
对乙炔管道进行置换吹扫的氮气，含氧量应不大于（）。A、1.5%B、2%C、2.5%D、1%
道路运输（）应使用专用罐车。A、腐蚀性液体B、剧毒液体C、易燃液体D、有气味的液体E、货物
氢气纯度正常应在97%以上，含氧量不超过1.2%，湿度不超过4g/m3，露点温度（）（机内最低温度大于5℃）。
单选题汽车罐车按介质类型分类，有（）汽车罐车和低温液体汽车罐车。A溶解气体B冷冻气体C压缩气体D液化气体
判断题装运易燃气体介质的低温罐车，任何情况下可能达到的充满率应不大于98%。A对B错
单选题对运输可燃性低温液体的罐车，应首先用含氧量不大于（）的无油污液氮净化，然后用本气置换合格。A1%B2%C3%D4%
单选题对运输可燃性低温液体的罐车，应首先用含氧量不大于2%、水分露点不大于（）℃的无油污氮气净化，然后用本气置换合格。A-60B-40C-30D-20
判断题装运易燃气体介质的低温罐车，额定充满率应不大于90%。A对B错
单选题火焰安全灯不能应用于（）A含有可燃性气体或液体的舱室B含氧量高的舱室C含氧量低的舱室
判断题装运不易燃气体介质的低温罐车，额定充满率应不大于90%。A对B错
判断题低温液体罐车启封时若压力表无指示，说明已经泄漏，应进行加温吹除。A对B错