在发生硫裂的事故中,焊缝特别是熔合线是最易发生破裂的部位,因为这里的()最高。A、应力B、强度C、硬度D、刚度

在发生硫裂的事故中,焊缝特别是熔合线是最易发生破裂的部位,因为这里的()最高。

  • A、应力
  • B、强度
  • C、硬度
  • D、刚度

相关考题:

在发生硫裂的事故中,焊缝特别是熔合线是最易发生破裂的部位,因为这里的()最高。

偏轨箱形梁疲劳裂纹一般发生在跨中的焊缝及焊缝附近的母材上。因为该部位存在较大的()和应力集中。 A.拉应力B.压应力C.剪应力D.交变应力

有关焊接残余应力对构件的影响,下列说法中错误的是()。 A、焊缝附近通常为残余拉应力且达到屈服强度B、残余应力导致焊缝处硬化,从而增大结构刚度C、影响构件的整体稳定承载力D、对于构件疲劳强度有影响

容器器壁温度的降低会引起材料( )下降,从而导致脆性破坏事故的发生。A.强度B.韧性C.硬度D.刚度

退火热处理的目的是()A、降低硬度、提高塑性、细化组织、消除应力B、降低硬度、降低塑性、提高强度、消除应力C、降低硬度、提高塑性、提高刚度、消除应力D、提高硬度、提高塑性·细化组织、消除应力

在乙炔发生器的发生室、贮气室、回火保险器等有发生爆炸危险的设备上,选择适当的部位放置一定面积的()材料。A、易断裂B、易脆裂C、易破裂

架空线的应力过大或过小对架空线路的影响有()。A、线应力过小,易发生断线事故B、线应力过大,易发生断线事故C、应力过小,会使架空线弧垂过大D、应力过小,会使架空线弧垂过小

奥氏体不锈钢在高温下长期使用,在沿焊缝熔合线外几个晶粒的地方会发生()现象,叫熔合线脆断。

断层等地质构造带附近易发生突出,特别是应力构造集中的部位突出的危险性大。

金属材料在载荷作用下抵抗变形和破裂的能力叫()A、硬度B、刚度C、强度D、弹性

对接接头的应力集中出现在()A、焊缝最高点B、焊缝根部C、熔合区D、焊趾

用较低的线能量进行单层焊接时,焊缝金属的强度和()均升高。A、硬度B、刚度C、塑性D、韧性

一般情况下,()金属硬度最高,塑性最差,是焊接接头中的薄弱环节。A、焊缝B、熔合区C、热影响区D、热影响区的熔合线附近

结构杆件在规定的荷载作用下,保证不因材料强度发生破坏的要求,称为()。A、强度要求B、质量要求C、刚度要求D、硬度要求

容器器壁温度的降低会引起材料()下降,从而导致脆性破坏事故的发生。A、强度B、韧性C、硬度D、刚度

桥梁的设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性的验算,这里刚度指的是()。A、应变B、应力C、预拱度D、挠度(变形)

桥梁的设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性的检算,这里的刚度是指()。A、应力B、应变C、挠度D、上拱度

在冬季因为钢料的()降低,应特别注意重点部位疲劳裂纹的发生。A、强度B、冲击韧性C、内应力D、弹性

为了克服在焊接高温条件下不锈钢内部组织易发生变化,进而产生晶间腐蚀而破裂的缺点,不锈钢车体在()的地方多采用点焊。A、强度要求高B、刚度要求高C、焊缝集中D、受力集中

零件连接表面之间,在外力的作用下,接触部位产生较大的接触应力,引起变形,即零件的接触()较差。A、强度B、刚度C、硬度D、应力

偏轨箱形梁疲劳裂纹一般发生在跨中的焊缝及焊缝附近的母材上。因为该部位存在较大的()和应力集中。A、拉应力B、压应力C、剪应力D、交变应力

单选题在发生硫裂的事故中,焊缝特别是熔合线是最易发生破裂的部位,因为这里的()最高。A应力B强度C硬度D刚度

单选题一般情况下,()金属硬度最高,塑性最差,是焊接接头中的薄弱环节。A焊缝B熔合区C热影响区D热影响区的熔合线附近

单选题容器器壁温度的降低会引起材料()下降,从而导致脆性破坏事故的发生。A强度B韧性C硬度D刚度

单选题桥梁的设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性的检算,这里的刚度是指()。A应力B应变C挠度D上拱度

单选题零件连接表面之间,在外力的作用下,接触部位产生较大的接触应力,引起变形,即零件的接触()较差。A强度B刚度C硬度D应力

判断题应力腐蚀开裂(SSCC)通常发生在中高强度钢中或焊缝及其热影响区等硬度较高的区域。A对B错