气站一旦发生事故,站长或值班长、机房操作工、维修工应做到:  (一)站长或值班长:负责对事故的处理指挥,应按其分工、组织和指挥断气、断电、灭火和报警,待事故得以控制后隔离和保护现场。 (二)机房操作工、维修工:负责切断气源,根据管道流程分别负责关闭总进气阀及气库进出气阀。()

气站一旦发生事故,站长或值班长、机房操作工、维修工应做到:  (一)站长或值班长:负责对事故的处理指挥,应按其分工、组织和指挥断气、断电、灭火和报警,待事故得以控制后隔离和保护现场。 (二)机房操作工、维修工:负责切断气源,根据管道流程分别负责关闭总进气阀及气库进出气阀。()


相关考题:

冶金铁路运输中的《站细》制定与修改由()负责。 A、主任B、站长C、科长D、班长

机械设备的一级保养作业以()来进行。A.维修工为主,操作工为辅B.维修工为辅,操作工为主C.维修工D.操作工

列车在区间发生冲突事故,在事故调查处理委员会人员到达前,附近站()应随乘发往事故地点的第一列救援列车到达事故现场,负责指挥列车有关工作。 A、站长B、车站值班员C、站长或值班员D、救援列车主任

加气站一旦发生事故,站长或值班长、机房操作工、维修工应做到: (一)站长或值班长:负责对事故的处理指挥,应按其分工、组织和指挥断气、断电、灭火和报警,待事故得以控制后隔离和保护现场。(二)机房操作工、维修工:负责切断气源,根据管道流程分别负责关闭总进气阀及气库进出气阀。此题为判断题(对,错)。

二级保养是以( )为主,( )协助;三级保养是以( )为主,( )参加来完成。A.操作工人,维修工人,维修工人,操作工人B.维修工人,操作工人,操作工人,维修工人C.操作工人,维修工人,操作工人,维修工人D.维修工人,操作工人,维修工人,操作工人

变电站设备故障致使站用电源消失时,应根据()指令倒换运行方式(A)调控人员 (B)运维负责人 (C)运维值班长 (D)D变电站站长或运维班班长

变电站设备故障致使站用电源消失时,应根据( )指令倒换运行方式。调控人员$; $ 运维负责人$; $ 运维值班长$; $ D变电站站长或运维班班长

发生电气事故和处理事故时,值班人员不得擅自离开岗位,应正确执行调度、值长、值班长(机长)的命令,处理事故。A对B错

设备的“二级保养”指()。A、维修工参与,操作工、技术员不参与B、维修工为主,操作工、技术员参与C、技术员为主,维修工参与D、操作工为主,维修工参与

操作中发生疑问时,应停止操作,立即向()报告,弄清后再继续操作,切不可擅改操作票A、领导B、值班调度员或站长C、值班长

当发生地外伤亡事故时,由值班站长(或站长)担任事故处理主任,组织人员赶赴现场处理。

机械设备的一级保养作业队以()来进行。A、维修工为主,操作工为辅B、维修工为辅,操作工为主C、维修工D、操作工

加气站的第一安全责任人是()。A、加气站当班班长B、加气站站长C、公司安全部负责人D、公司负责人

要搞好液化气及瓦斯的设备与管线的()工作,做到(),一旦(),立即采取措施,在()泄漏时,必须()、()以防止事故的发生和蔓延。

生产运行报表填写姓名时,应填写()的姓名。A、站长B、生产站长C、班长D、值班人

发生电气事故和处理事故时,值班人员不得擅自离开岗位,应正确执行调度、值长、值班长(机长)的命令,处理事故。

客运站发生铁路交通一般事故时,站长或车站值班员应立即报告()A、客运站长B、安全监管办C、客运调度员D、列车调度员

发生旅客伤害事故时,旅客可向()请求赔偿。A、事故发生站和列车B、事故发生列车C、事故发生站或列车D、事故发生站或处理站

事故处理应在()的指挥下进行。A、值班长B、站长C、主管领导D、所属调度

拌和站的必配人员有()。A、站长、副站长;B、质量、安全、环保负责人;C、试验、材料负责人;D、维修工、电工、钢筋工.

如果机组发生事故而班长,值长不在事故现场,应根据()、()处理。

短时间退出防误闭锁装置时,应经变电站()或发电厂()批准,并应按程序尽快投入。A、站长B、值班长C、厂长D、当班值长

机械设备的一级保养作业以()来进行。A、维修工为主,操作工为辅B、维修工为辅,操作工为主C、维修工D、操作工

如果机组发生事故而班长和值长不在现场,为保证设备的安全,应(),()停机.

单选题客运站发生铁路交通一般事故时,站长或车站值班员应立即报告()A客运站长B安全监管办C客运调度员D列车调度员

单选题发生旅客伤害事故时,旅客可向()请求赔偿。A事故发生站和列车B事故发生列车C事故发生站或列车D事故发生站或处理站

判断题发生电气事故和处理事故时,值班人员不得擅自离开岗位,应正确执行调度、值长、值班长(机长)的命令,处理事故。A对B错