桥式起重机的检查制度中，由操作司机在交接班时进行的是（）。A、月检B、周检C、日检D、年检

桥式起重机的检查制度中，由操作司机在交接班时进行的是（）。

  • A、月检
  • B、周检
  • C、日检
  • D、年检

相关考题：

交接班时间遇到正在进行的调度操作,应()。 A、暂停操作，进行交接班B、一边操作，一边交接班C、在操作全部完成后后，再进行交接班D、在操作告一段落后，再进行交接班
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司机必须严格执行交接班制度,必须在()进行交接班。 A、现场B、工作中C、检修中
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交接班制度规定,禁止在事故处理或倒闸操作中交接班。交接班时发生事故,未办理手续前( )处理。 A.由接班人B.由交班与接班人共同C.由交班人D.由值班干部
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天车司机应坚持执行交接班制度和定期检查制度。() 此题为判断题(对，错)。
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小绞车司机在交接班时双方应共同操作绞车()确认绞车正常时,方可交接班。 A、1～2次B、4次C、5次D、3次
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施工升降机司机交接班时，接班司机的职责之一是在使用前必须进行()，检查限位开关，紧急开关等是否灵活。A.全面检查B.清点工具C.空载试运D.操作手柄
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交接班制度由（）执行，多人操作的单机或机组除（）交接外，值班负责人或机长应进行全面交接并填写设备运转及交接记录。A、值班司机；执行岗位B、操作司机；操作岗位C、司机共同；执行岗位D、司机共同；操作岗位
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实行多班作业的塔机，应执行交接班制度，认真填写交接班记录；接班人员经检查确认无误后，方可进行工作。司机和指挥人员每天上、下班应认真做好“塔吊操作交接班记录表”。
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变电运行中的“两票三制”是（）。A、工作票制度B、操作票制度C、交接班制度D、巡回检查制度E、设备定期试验与切换制度F、操作临护制度
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主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机巡视检查设备。（）
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桥式起重机司机交接班的安全注意事项有哪些？
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司机在工作前应严格遵守交接班制度，作好交接班工作。
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施工升降机司机交接班时，接班司机的职责之一是在使用前必须进行（），检查限位开关，紧急开关等是否灵活。
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主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机监护。（）
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主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机监督。不在交接班的时间内，也是正司机监督，副司机监督。
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施工升降机司机交接班时，接班司机的职责之一是在使用前必须进行（），检查限位开关，紧急开关等是否灵活。A、全面检查B、清点工具C、空载试运D、操作手柄
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月检是由（）共同对起重机进行检查，包括对各机械传动机构、电气设备及电气装置、桥架结构进行检查，对各主要机、电零部件进行拆解详尽检查.A、应与司机交接班制度结合B、操纵该起重机的司机C、起重机司机与维修人员D、起重机的一级保养
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主提升司机交接班时，不用对室内卫生、安全设施进行检查。
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交接班检查包括（）、静态检查由正副司机按各自负责部位进行检查。
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桥式起重机司机在操作中必须（），严肃认真。
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变电运行班组在交接班过程中发生事故或电网有紧急操作时，应立即停止交接班，由接班人员进行处理和操作，接班人员协助。
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（）应按照现场交接班制度的规定进行交接班，在未办完交接班手续前，不得擅离职守。在处理事故或进行重要的倒闸操作时，不得进行交接班。A、值班人员B、试验人员C、检修人员
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判断题主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机监督。不在交接班的时间内，也是正司机监督，副司机监督。A对B错
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判断题实行多班作业的塔机，应执行交接班制度，认真填写交接班记录；接班人员经检查确认无误后，方可进行工作。司机和指挥人员每天上、下班应认真做好“塔吊操作交接班记录表”。A对B错
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单选题桥式起重机的检查制度中，由操作司机在交接班时进行的是（）。A月检B周检C日检D年检
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单选题月检是由（）共同对起重机进行检查，包括对各机械传动机构、电气设备及电气装置、桥架结构进行检查，对各主要机、电零部件进行拆解详尽检查.A应与司机交接班制度结合B操纵该起重机的司机C起重机司机与维修人员D起重机的一级保养
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判断题主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机巡视检查设备。（）A对B错
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