如果在井道中工作的人员存在被困危险，而又无法通过轿厢或井道逃脱，应在存在该危险处设置（）装置。A、安全B、照明C、报警D、救生

如果在井道中工作的人员存在被困危险，而又无法通过轿厢或井道逃脱，应在存在该危险处设置（）装置。

  • A、安全
  • B、照明
  • C、报警
  • D、救生

相关考题：

装有多台电梯的轿厢和对重的井道，应在井道下部不同电梯的运动部件（轿厢或对重）之间设置隔障，隔障高度不小于（）mA.1.5B.2C.2.5D.3
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在( )作业时,严禁一脚踏在轿顶,另一脚踏在井道中任一固定点上操作。 A.机房B.轿厢底C.井道内D.轿厢内
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如果在井道中工作的人员存在被困危险，而又无法通过轿厢或井道逃脱，应在存在该危险处设置报警装置。（）A.正确；B.错误
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曳引式无机房电梯因停电或故障把乘客困在井道中的救援最好的设计方法是：在（）用有线遥控（备用电源）操纵轿厢以慢速移动至上或下一最近层站附近（门区范围），打开层、轿门让乘客离开。A.井道内B.井道外C.机房D.轿厢
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如果在井道中工作的人员存在被困危险，而又无法通过轿厢或井道逃脱，应在存在该危险处设置一个双向对讲系统，以便与救援服务持续联系。此题为判断题(对，错)。
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单独井道的相邻层站距离大于()时,应设井道安全门,或在同一井道相邻轿厢已设置轿厢安全门。A.9mB.1 单独井道的相邻层站距离大于（）时，应设井道安全门，或在同一井道相邻轿厢已设置轿厢安全门。A.9ｍB.10ｍC.11ｍD.12ｍ
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井道的内表面与轿厢地坎或轿厢门框架或轿厢门之间水平距离应不大于()mA.0.10B.0.15C.0.30D.0.12
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电梯轿厢是固定在()上。A、钢丝绳B、井道C、轿厢架D、曳引机
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要站在(包括乘客)轿厢里或井道外等候，不要站在轿厢与井道之间等候。()
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按JG5071规定，对无轿厢门的电梯，其轿厢应设有光电装置或其他保护装置，以防地坎与井道壁夹人的危险。此题为判断题(对，错)。
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如果在井道中工作的人员存在被困危险，而又无法通过轿厢或井道逃脱，应在存在该危险处设置报警装置。（）
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无机房电梯的机器设备安装在井道内时，在轿厢内或轿顶进行维修或检查的场合，如有可能意外移动轿厢而带来危险时，应有一机械装置，防止轿厢的移动，并用一个电气安全装置（开关）进行监控。
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轿厢内的报警装置应通到（）。A、轿厢顶部B、110报警台C、电梯井道中D、有人值班处
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电梯故障时，首先从轿厢、井道外部了解故障部位，确认曳引系统（曳引机、钢丝绳、轿厢和对重）工作正常，才可以进入轿厢或轿顶用检修运行去排除故障。
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电梯的井道宽度是（）。A、为轿厢和对重装置运行而设置的空间，该空间以井道底坑的底，井道壁和顶为界限B、平行轿厢宽度方向所测得的井壁内表面之间的水平距离C、底坑段井道的垂直距离D、底层端站楼面以下的井道部分
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井道的内表面与轿厢地坎或轿厢门框架或轿厢门之间水平距离应不大于（　）mA、0.10B、0.15C、0.30D、0.12
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如果在井道中工作的人员存在被困危险，而又无法通过轿厢或井道逃脱，应在存在该危险处设置一个双向对讲系统，以便与救援服务持续联系.（）
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轿厢内的电话报警应通到（）。A、轿厢顶部B、“110”报警台C、电梯井道中D、有人值班处
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在（）作业时，严禁一脚踏在轿顶，一脚踏在井道中任一固定点上操作.A、机房B、轿厢底C、井道内D、轿厢内
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轿门安装在轿厢入口；层门安装在井道的层站开口处，（）轿厢和井道的封闭结构。A、可能不是B、可能是C、不是D、也是
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垂直电梯在运行中发生故障，乘客被困在电梯轿厢内，车站工作人员应了解（）A、电梯轿厢所停的位置B、是否有病人或其它危险因素C、被困人数D、被困人姓名
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多选题垂直电梯在运行中发生故障，乘客被困在电梯轿厢内，车站工作人员应了解（）A电梯轿厢所停的位置B是否有病人或其它危险因素C被困人数D被困人姓名
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单选题单独井道的相邻层站距离大于（）时，应设井道安全门，或在同一井道相邻轿厢已设置轿厢安全门.A9ｍB10ｍC11ｍD12ｍ
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单选题装有多台电梯的轿厢和对重的井道,应在井道下部不同电梯的运动部件(轿厢或对重)之间设置隔障,隔障高度不小于.（　）A1.5B2C2.5D3
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单选题作业时，严禁一脚踏在轿顶，另一脚踏在井道中任一固定点上操作.（　）A机房B轿厢底C井道内D轿厢内
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判断题如果在井道中工作的人员存在被困危险，而又无法通过轿厢或井道逃脱，应在存在该危险处设置报警装置。（）A对B错
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判断题如果在井道中工作的人员存在被困危险，而又无法通过轿厢或井道逃脱，应在存在该危险处设置一个双向对讲系统，以便与救援服务持续联系.（）A对B错
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单选题如果在井道中工作的人员存在被困危险，而又无法通过轿厢或井道逃脱，应在存在该危险处设置（）装置。A安全B照明C报警D救生
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