关于警告，下列哪个说法是正确的？（）A、警告信息优先顺序从高到低排列为：LEVEL1，LEVEL2，LEVEL3。B、所有级别警告都有相同的特征：伴随有音响警告，警告信息显示和警告灯亮。C、对于同一级别里的警告，也有其优先次序。D、当级别3的警告出现，机组只需监视就行，无需采取措施。
关于警告，下列哪个说法是正确的？（）
- A、警告信息优先顺序从高到低排列为：LEVEL1，LEVEL2，LEVEL3。
- B、所有级别警告都有相同的特征：伴随有音响警告，警告信息显示和警告灯亮。
- C、对于同一级别里的警告，也有其优先次序。
- D、当级别3的警告出现，机组只需监视就行，无需采取措施。
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关于座舱高度警告,下面说法正确的是(). A.座舱高度达10000英尺时，会有音响警告，不能切断B.座舱高度达10000英尺时，会自动释放氧气面罩C.座舱高度达10000英尺时，会有音响警告，但可以切断D.以上说法都不正确
下列关于横流标说法哪个不正确（）.A、右岸一侧横流标顶的颜色为红色或黑色B、横流标可在标杆上端安装菱形顶标设在岸上C、左岸一侧横流标顶标的颜色为白色或黑色D、横流标标示航道内有横流，警告船舶注意
下列关于学生旷课给予处分的说法正确的是（）A、10—19学时，给予严重警告处分B、20—29学时，给予严重警告处分C、30—39学时，给予留校察看处分D、50学时以上（含50学时），视为放弃学籍，按自动退学处理
关于座舱高度警告，下面说法正确的是（）.A、座舱高度达10000英尺时，会有音响警告，不能切断B、座舱高度达10000英尺时，会自动释放氧气面罩C、座舱高度达10000英尺时，会有音响警告，但可以切断D、以上说法都不正确
关于低能警告（LOW ENERGY WARNING），下列说法错误的是（）A、低能警告和飞机当前飞行航迹角（FPA）有关B、低能警告仅在低高度（100ft-2000ft）有效C、触发低能警告后，发动机自动将推力提高到TO-GAD、低能警告和飞机当前速度有关
对于主警告系统下列说法正确的是（）？A、两个主警告灯、系统信号牌亮时，提醒飞行员至少有一个系统出现故障。B、主警告系统接收系统警告输入信号，协同系统警告工作。C、主警告系统的按压取消和按压重现功能不会影响系统故障。D、全部正确。
关于惯导地勤喇叭警告功能下列说法正确的是（）A、飞机在空中警告功能将失效B、若IR没有关闭，即使关闭电瓶电门，警告仍会发生C、使用直流电警告需要经过20秒延时而设备冷却失效警告不经过20秒延时D、从地勤喇叭的响声可以分辨是惯导使用直流电警告还是设备冷却警告
下面哪个说法是正确的？A、只有飞机在空中时，APU火警才会发出警告铃声。B、只有飞机在地面时，APU火警才会发出警告铃声。C、不管飞机在空中还是在地面，APU火警都会发出警告铃声。D、都不对。