财务型风险管理技术主要表现为:在事故发生前,降低事故发生的概率;在事故发生时,将损失减少到最低限度。() 此题为判断题(对，错)。
概率风险评价方法是根据元部件或子系统的事故发生概率,求取整个系统的发生概率。() 此题为判断题(对，错)。
事故树定量分析主要是根据引起事故发生的各基本事件的发生概率,计算事故树顶事件发生的概率;计算各基本事件的概率重要度和关键重要度。( ) 此题为判断题(对，错)。
根据以往大量资料、利用概率论和数理统计的方法可测算风险事故发生的概率及其损失程度，并且可以构造出损失分布的模型，成为（ ）的基础。
把系统已发生或可能发生的事故作为分析起点，将导致事故原因的事故按因果逻辑关系逐层列出，用图形表示出来，构成一种逻辑模型，然后定性或定量的分析事件发生的各种可能途径及发生概率，找出避免事故发生的各种方案并进行优选出最佳安全对策。这种方法称为（）。A.SCAB.FTAC.PHAD.JRA
把系统已发生或可能发生的事故作为分析起点，将导致事故原因的事故按因果逻辑关系逐层 列出，用图形表示出来，构成一种逻辑模型，然后定性或定量的分析事件发生的各种可能途径 及发生概率，找出避免事故发生的各种方案并进行优选出最佳安全对策。这种方法称为（ ）。A.SCA B.FTA C.PHA D.JRA
下列选项中，不属于事件树定量分析的是（ ）。A.事故发生概率B.事故预防C.各发展途径的概率D.事件预防
概率法主要是把事故后果的分析与实际运行中的事故发生概率分析结合起来，根据系统各组成要素的（），确定系统发生事故的概率。
进行事件树定量分析时，各发展途径的概率等于（）。A、各事件发生概率的乘积B、自初始事件开始的各事件发生概率的乘积C、自初始事件开始的各事件发生概率和D、预防事故发生的概率
风险控制的本质是（）。A、在事故发生前降低损失概率B、在事故发生前减少损失程度C、在事故发生时减少损失程度D、在事故发生后降低损失概率E、在事故发生后减少损失程度
事件树定量分析中，事故发生概率等于导致事故的各发展途径的概率的（）A、乘积B、和C、差D、商
职工的技术水平的提高，可以有效地降低事故的发生概率。
控制事故的本质安全化方法就是设法降低事故发生的概率。
根据以往大量资料、利用概率论和数理统计的方法可测算风险事故发生的概率及其损失程度，并且可以构造出损失分布的模型，成为（）的基础。A、风险估测B、风险评价C、风险测量D、风险识别
下列选项中，（ ）不可以由基本致因因素的事故发生概率计算整个评价系统的事故发生概率。A、马尔可夫模型分析B、统计图表分析法C、模糊矩阵法D、气体绝热扩散模型
保持车辆良好的技术状况，可以降低发生交通事故的概率。
多选题风险控制的本质是（）。A在事故发生前降低损失概率B在事故发生前减少损失程度C在事故发生时减少损失程度D在事故发生后降低损失概率E在事故发生后减少损失程度
单选题进行事件树定量分析时，各发展途径的概率等于（）。A各事件发生概率的乘积B自初始事件开始的各事件发生概率的乘积C自初始事件开始的各事件发生概率和D预防事故发生的概率
填空题概率法主要是把事故后果的分析与实际运行中的事故发生概率分析结合起来，根据系统各组成要素的（），确定系统发生事故的概率。
单选题根据以往大量资料、利用概率论和数理统计的方法可测算风险事故发生的概率及其损失程度，并且可以构造出损失分布的模型，成为（）的基础。A风险估测B风险评价C风险测量D风险识别
单选题下列选项中，（ ）不可以由基本致因因素的事故发生概率计算整个评价系统的事故发生概率。A马尔可夫模型分析B统计图表分析法C模糊矩阵法D气体绝热扩散模型
单选题事件树定量分析中，事故发生概率等于导致事故的各发展途径的概率的（）A乘积B和C差D商
单选题把系统已发生或可能发生的事故作为分析起点，将导致事故原因的事件按因果逻辑关系 逐层列出，用图形表示出来，构成一种逻辑模型，然后定性或定量地分析事件发生的各种可能途径及发生概率，找出避免事故发生的各种方案并进行优选出最佳安全对策。这种方法称为（）ASCABFTACPHADJRA