厦航国内、地区及国际航班上禁止运输普通商用危险品货物，但属于危险物品的厦航自用危险品类航材除外。）
厦航国内、地区及国际航班上禁止运输普通商用危险品货物，但属于危险物品的厦航自用危险品类航材除外。）
相关考题：
根据《国际危规》规定，有关限量危险货物的说法，正确的是限量危险货物( )。A.不再具有危险性B.可作普通货物运输C.包件外表面必须附有图案标志D.运输中危险性很小，所以不再属于《国际危规》所列的危险品
国际航协（IATA）出版的危险品运输文件是（）。A、《TI》（技术细则）B、《DGR》（危险品规则）C、公司《危险品手册》D、《TI》（技术细则）；《DGR》（危险品规则）；公司《危险品手册》都是
下列关于危险品运输说法中，错误的是：（）A、危险品运输车辆技术状况必须符合二级及以上技术等级标准B、危险品货物运输应遵守《道路危险货物运输管理规定》C、危险货物运输驾驶员必须持有道路运输主管部门核发的从业资格证D、危险品货物运输必须悬挂标志灯和标志牌
单选题根据《国内水路货物运输规则》的规定，托运危险货物时，托运人应当：（） Ⅰ．按照有关危险货物运输的规定，妥善包装 Ⅱ．按照有关危险货物运输的规定，制作危险品标志和标签 Ⅲ．将危险品的正式名称和危险性质及必要时应当采取的预防措施书面通知承运人AⅠBⅠ～ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ
单选题根据《国际危规》规定，有关限量危险货物的说法，正确的是限量危险货物（）。A不再具有危险性B可作普通货物运输C包件外表面必须附有图案标志D运输中危险性很小，所以不再属于《国际危规》所列的危险品
单选题下列关于船舶载运危险货物的船舶停泊值班，说法错误的是：（）A载运危险品货物的船舶的船长，应确保安全值班B载运危险品货物的船舶，安全值班甲板部轮机部应至少一名高级船员及若干名普通船员组成。但船舶在安全系泊或锚泊也应如此C载运危险品货物的船舶，大副全面负责货物的装卸并保证一直在甲板上监督货物装卸