在控制区活动时，应当（）A、航空器会避让行人，不必主动避让航空器B、可进入控制区的任意区域C、安保人员负责监护飞机，其他人员不必关注飞机状态D、以上皆错
在控制区活动时，应当（）
- A、航空器会避让行人，不必主动避让航空器
- B、可进入控制区的任意区域
- C、安保人员负责监护飞机，其他人员不必关注飞机状态
- D、以上皆错
相关考题：
在机场控制区工作的员工，（）违章三次（含）的，应当重新进行培训和考核，培训时间不少于40学时；（）违章五次（含）或者（）违章三次（含）的，机场管理机构应当收回违章人员的空侧控制区证件。机场管理机构半年内不得受理违章人员提出的空侧控制区证件申请。半年后再次申请时，应当按照初始上岗员工的要求进行培训。
继电保护和故障信息管理系统中的继电保护管理功能模块应当至于（）、故障录波信息管理模块应当置于（）；当继电保护管理功能模块不具备远方设置和远方投退等控制功能时也可置于（）。A、控制区、非控制区、非控制区B、控制区、控制区、非控制区C、非控制区、非控制区、控制区D、非控制区、控制区、控制区
引领人应当履行以下职责：（）。A、统一保管通行证，进入机场控制区时向被引领人发放通行证，离开机场控制区时即收回B、进入控制区后，可不用全程引领陪同，并不用保证被引领人时刻在其视线及可控范围内C、发现被引领人有违法、违规行为的，应当立即制止D、将被引领人引领至控制区后可先行离开
在机场控制区工作的员工一年内违章5次机场管理机构应当收回违章人员的控制区证件。