当飞机在起飞阶段发现火情，飞机停稳后，当机长发出“乘务员和旅客留在座位上”的不需要撤离指令时，乘务员大声命令旅客：“坐在座位上，不要动”并到客舱安抚旅客.此题为判断题(对，错)。
飞机在起飞阶段发现火情，飞机停稳后，当机长发出“紧急撤离，撤离”的指令时，指挥旅客紧急撤离。
无准备紧急撤离情况下，飞行乘务员在呼叫驾驶舱（）秒得不到回答，乘务员可以发出紧急撤离口令。A、15秒B、20秒C、30秒
突发撞击时，乘务员的口令是：（）A、解开安全带！B、弯腰不动！C、这边来！D、撤离！撤离！
机组发出的“完成准备”口令时，乘务员要提醒旅客“系好安全带，做好防冲撞姿势。fastenseatbelt，takebraceposition”，当乘务组收到机组发出的“采取防冲击姿势”口令时，乘务员要一直高喊“低头、弯腰、全身紧迫用力，Brace”。
应急撤离时，若乘务员自己负责的门和出口不能使用时，应立即用正确的手势和口令指挥旅客到其它出口撤离。
飞机内部发生火情，当机长发出撤离指令时，乘务员在飞机完全停稳的情况下指挥旅客撤离。
飞机非正常着陆时，若驾驶舱人员没有发出撤离指令，乘务组在任何情况下均无权发出撤离指令。（）
紧急迫降，当飞机完全停稳，乘务长可直接使用FAP上的撤离键发出撤离口令。
当机长发出“乘务员留在原位”的口令时，乘务员应留在原位听从指挥，无须实施撤离。
撤离指令系统可以从何处发出指令（）A、从驾驶舱或后乘务员站位B、仅从驾驶舱C、从驾驶舱或乘务长站位D、乘务长站位
计划紧急迫降，乘务员何时接通应急照明（）A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时
计划撤离程序，飞机停稳后，在接到撤离指令前，客舱乘务员应发布“不要带行李！听从指令！”等口令维持客舱秩序。
撤离后清舱时，乘务员的口令是：（）A、Anybody else？B、Evacuate!C、Answer me！D、Come（this way）！
应急撤离过程中，当旅客动作太慢，指令旅客加快撤离速度时，乘务员的口令是（）A、快！快！B、小心！C、别慌！D、跑，跳！
当机长决定不撤离时，发布的口令是（）A、旅客留在原位！旅客留在原位！Passengers remain seated！Passengers remain seated！B、乘务员各就各位！乘务员各就各位！Cabin crew at stations！Cabin crew at stations！C、撤离！撤离！Evacuate！Evacuate！D、以上都错
陆地撤离旅客通过出口时，乘务员发出的口令是：（）A、解开安全带！B、这边来！C、一个接一个！跳！坐！D、撤离！撤离！
急迫降前，机长发出着陆的相应口令时；乘务员听到指令后应立即做好自身的防冲撞姿势，然后向旅客发出：“低头弯腰，紧迫用力！Bendover，brace!”的口令，直到飞机完全停稳。
翼上出口撤离时，负责翼上出口的乘务员应站在翼下使用口令指挥旅客迅速撤离，让旅客远离飞机。（）
当飞机在起飞阶段发现火情，飞机停稳后，当机长发出“乘务员和旅客留在座位上”的不需要撤离指令时，乘务员大声命令旅客：“坐在座位上，不要动”并到客舱安抚旅客。
在紧急事件处置中，如果飞行机组人员在（）内不能发出撤离指令时，乘务员可以决定进行紧急撤离。A、20秒B、25秒C、30秒D、35秒
A321飞机当驾驶舱把开关放在CAPTPURS位时，撤离口令（）发出。A、只能由驾驶舱机组B、驾驶舱机组和乘务长
紧急撤离过程中，当旅客动作太慢时，乘务员的口令是（）A、快！快！B、小心！C、别慌！D、跑，跳！
异常情况下，呼叫驾驶舱30秒钟后得不到指令时，客舱乘务员发出撤离口令的条件是（）。A、飞机明显破损B、烟雾火灾无法控制C、飞机进水D、A＋B＋C
当机长发出防撞指令时，乘务员应发出（）口令。A、到这边来，跳，坐B、抱紧，防撞C、解开安全带，不要带行李D、紧急情况，撤离
紧急迫降，乘务员何时接通应急照明（）A、撤离时B、听到机长口令“500英尺”或“防冲撞准备”时C、飞机停稳后D、听到“撤离”口令时
应急撤离宣布和实施时机有：（）A、客舱乘务组接到飞行机组的撤离指令后，立即实施应急撤离；B、客舱乘务组未及时接到飞行机组指令，应急灯亮后，乘务长须尽一切方法主动与飞行机组联系，按得到的飞行机组指令实施；C、乘务长/乘务员在确认飞机具备应急撤离条件时，立即组织实施应急撤离；D、乘务员发现客舱内有烟雾时，可以直接宣布应急撤离。