航空安全员应及时准确地掌握所飞航班的航线特点、等级或派遣标准、执勤座位、（）的携带标准，以及重点、高危航线的特殊安保要求等内容。A、3B、4C、记录仪D、全都是
航空安全员应及时准确地掌握所飞航班的航线特点、等级或派遣标准、执勤座位、（）的携带标准，以及重点、高危航线的特殊安保要求等内容。
- A、3
- B、4
- C、记录仪
- D、全都是
相关考题：
下列关于航班取消的说法正确的是（）A、如航班取消，机上货物需要卸下，值机人员应填写卸机单，通知装卸人员将机上的行李、邮件、货物卸下按有关规定办理B、航班取消的情况下，航空公司或其营业部要随时掌握不正常航班情况，并将航班动态信息及时通知旅客C、航班在经停地取消时，无论何种原因，承运人均应负责向经停旅客提供膳宿服务D、由于非承运人的原因造成航班在始发地取消，承运人应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理
下列关于航班取消的说法正确的是（）A、由于承运人的原因造成航班在始发地取消，承运人应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理B、航班延误或取消情况下，航空公司或其营业部要随时掌握不正常航班情况，并将航班动态信息及时通知旅客C、航班在经停地取消时，承运人无需负责向经停旅客提供膳宿服务D、航班在经停地取消时，承运人均应视情况向经停旅客提供膳宿服务
参加乘务长组织的航前协同会时，航空安全员应准备及通报以下内容：（）A、派遣等级、安全员配备情况。B、航空器客舱安保检查重点。C、空防形势及空防预案、人员分工及紧急联络方式。D、了解加入机组人员、重要客人、被押解或被遣返人员等特殊旅客乘机信息。
如果同一航班内同属一类型的预警重点关注人员超过5人，或不同类型超过3人的，应向股份保卫部门当天运行值班领导报告，进行风险评估。在有条件的情况下，可提高执勤派遣标准，增派航空安全员。或将预警重点关注人员拆分控制在3人（含）以内，乘坐不同的航班。
雷达保障应当做到（）。A、及时、准确、连续地测定和通报空中航空器的位置B、严密监视航空器按照预定的航路、航线、飞行空域和高度飞行，及时发现和报知航空器偏离航路、航线、改变飞行高度和超出飞行空域的情况C、当获知空中有迷航、遇险的航空器时，应当组织有关雷达重点观察，迅速判明迷航、遇险的航空器及有关情况D、以上全是
多选题航空运输设备包括（）。A航线B航班C航空站D航空指挥站E航空器