800型飞机空调制冷系统工作在自动模式时，关于总管温度传感器描述正确的是（）A、左温度传感器负责左组件防冰，右温度传感器负责右组件防冰B、提供驾驶舱指示C、两个PZTC比较两个温度传感器，用最冷的信号为两个组件提供总管防冰控制D、一个为主用，另一个为备用
800型飞机空调制冷系统工作在自动模式时，关于总管温度传感器描述正确的是（）
- A、左温度传感器负责左组件防冰，右温度传感器负责右组件防冰
- B、提供驾驶舱指示
- C、两个PZTC比较两个温度传感器，用最冷的信号为两个组件提供总管防冰控制
- D、一个为主用，另一个为备用
相关考题：
以下哪项不是空调系统下限控制活门LLCV的功能？（）A、在AUTO模式下，旁通热空气防止ACM压气机过热B、在所有工作模式下，提供热空气融化冷凝器结冰C、在 STBY N 模式下，控制从空调组件流入空调总管内的空气温度D、在所有工作模式下，控制流入座舱的空气量
新嘉年华车辆采用（）式制冷系统，在整个空调（手动和自动空调）系统中哪些传感器或开关会影响压缩机的吸合/断开？A、膨胀阀；蒸发箱温度传感器、三压力开关、阳光负载传感器、室外温度传感器等B、膨胀阀；蒸发箱温度传感器、三压力开关、室外温度传感器、压缩机高温保护开关等C、节流孔；压力传感器、室内/室外温度传感器、压缩机高温保护开关等D、节流孔；压力传感器、室内/室外温度传感器、蒸发箱温度传感器等
下列关于长安福特汽车空调系统的描述中，哪一项是正确的？（）A、福克斯空调压缩机不是自动控制B、蒙迪欧车内温度传感器断路会造成压缩机不工作C、嘉年华压缩机的工作主要受低压循环开关控制D、致胜自动空调的光照传感器有两个
下列关于蒙迪欧自动空调的描述，哪一项是正确的？（）A、自动空调能够自动控制风速大小，但不能自动控制出风方向B、空气分配与内外循环一共使用4个步进电机控制C、PCM根据驾驶员请求、发动机状态、环境温度和空调系统压力信号决定是否让压缩机离合器工作D、制冷系统使用的是膨胀阀系统
景程的全自动温度控制（FATC）系统可以自动控制车内温度。当您选择“AUTO（自动）”模式时，将自动达到希望的温度。希望的温度是由（）信号来控制的。A、车内温湿度传感器B、水温传感器C、日照传感器D、环境温度传感器
空调制冷剂压力传感器故障（假设信号线断路，视频“制冷剂压力传感器.mp4”没设置故障） 空调压缩机电磁离合器不能吸合的主要原因：（）A、蒸发气散热片堵塞、制冷系统压力过低、鼓风机损坏B、发动机负荷过大、制冷系统压力过高、制冷系统压力过低C、制冷系统压力过高、鼓风机损坏、模式风门电机损坏D、鼓风机损坏、制冷系统压力过低、温度风门电机损坏
800型飞机空调制冷系统自动模式的PACKDEMAND指（）A、左组件满足驾驶舱，右组件满足客舱的制冷需求而要求的组件温度B、左组件满足驾驶舱，前舱的最冷需求，右组件满足客舱的最冷需求而要求的组件温度C、驾驶舱温度选择器选定值与组件出口温度传感器的差值D、为满足三个区域最冷需求而要的组件温度
当操纵B737-700/800型飞机发动机反推时，控制“REV”显示的部件是（）A、上部反推作动器上的LVDTB、自动收回临近传感器C、锁临近传感器D、上部反推作动器上的LVDT和锁临近传感器
在涡轮--压气机式制冷系统中，如果飞机在地面用APU供气进行空调时，当打开空调引气活门后，发现左空调系统不工作，其最可能原因是：（）A、左空调制冷装置中二级散热器出口超温。B、左空调制冷装置中压气机出口超温。C、左空调系统地面散热风扇故障。D、进入座舱空调总管内空气温度过高
下面关于737-700和737-800空调描述不正确的是（）A、800型有两个再循环风扇，700型只有一个B、两种机型都没有驾驶舱温度指示C、700型飞机有水袋，800型没有D、两种机型都有冷凝器和再加热器
单选题下列关于长安福特汽车空调系统的描述中，哪一项是正确的？（）A福克斯空调压缩机不是自动控制B蒙迪欧车内温度传感器断路会造成压缩机不工作C嘉年华压缩机的工作主要受低压循环开关控制D致胜自动空调的光照传感器有两个
单选题下列关于蒙迪欧自动空调的描述，哪一项是正确的？（）A自动空调能够自动控制风速大小，但不能自动控制出风方向B空气分配与内外循环一共使用4个步进电机控制CPCM根据驾驶员请求、发动机状态、环境温度和空调系统压力信号决定是否让压缩机离合器工作D制冷系统使用的是膨胀阀系统