进行不停航施工的工程建设单位应当与机场现场指挥机构建立可靠的通信联系，施工期间不需要设人值守
进行不停航施工的工程建设单位应当与机场现场指挥机构建立可靠的通信联系，施工期间不需要设人值守
相关考题：
下列关于施工导流安全管理说法错误的是()。 A、工程建设单位应当在项目建设开工前，组织编制施工导流方案B、施工导流方案应报送防汛指挥机构审批C、如建设单位法人代表和防汛指挥机构为同一人，且熟悉情况的，可以不用报批D、建设单位应按导流方案批准要求，落实各项导流措施
背景西北某民航机场跑道道面结构损坏较严重，机场拟对该跑道进行旧道面摊铺沥青混凝土盖面层维修。施工前，机场管理当局完成了相关准备工作，主要有：向民航地区管理局申请不停航施工，并按要求提交了相关材料，通过招标选定了施工单位，成立了工程指挥部。整个工程不涉及飞行程序和起飞着路最低标准的修改。2010年3月3日发布航行通告。问题(1)该项工程最早哪日可以开工？(2)本工程不停航施工现场指挥机构可由哪几方面代表组成？(3)为了保障施工设备每日能够安全顺利进出施工区域，应采取哪些保障措施？
背景 某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程，该机场的飞行区指标为4D。施工前，施工项目部针对不停航施工组织的特点，制订了详细的施工方案，利用横道图编制了中期和短期施工进度计划。 问题 (1)不停航施工应由什么单位向哪个部门申请报批? (2)与正常沥青道面面层摊铺相比，该工程需要多做哪些工作? (3)在编制短期施工进度计划时，与新建机场施工相比，应考虑的特殊因素主要有哪些?
某施工单位承建了某机场跑道边灯改造工程，该工程为不停航施工。跑道边灯均采用立式灯具。施工期间，机场每日开放时间是早上7点。机场管理机构向民航地区管理局申请不停航施工，提交了相关资料，经批准后开工。 某日施工机械发生故障，经过处置，施工人员、机具设备、工具、车辆在早上6：40全部撤离了施工区域。 【问题】 1、不停航施工期间，机场管理机构应向民航局提交哪些资料？ 2、设备故障日机场能否正常开放？ 3、施工单位在开放前应该完成哪些工作？ 4、根据目视助航系统相关规范，跑道边灯安装的主控项目有哪些？
【背景资料】某施工单位承建了民用机场跑道边灯改造工程，该工程为不停航施工。跑道边灯均采用立式灯具。施工期间，机场每日开放时刻是早上07：00。机场管理机构向民航地区管理局申请不停航施工，提交了相关资料，经民航地区管理局批准后，工程开工。某日施工机械发生故障，经处置，施工人员、机具设备、工具、车辆在早上06：40全部撤离了施工区域。【问题】1．针对该项不停航施工，机场管理机构应向民航地区管理局提交哪些资料?2．设备故障日机场能否正常开放?3．为保证机场每日正常运行，施工单位在开放前应完成哪些工作?4．按《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH／T 5012-2010，列出本项目跑道边灯安装的主控项目。
在跑道端之外300m以内、跑道中心线两侧75m以内的区域进行的任何施工作业，在航空器起飞、着陆前半小时，施工单位应当。（）A、开始组织施工机具、人员、车辆全部撤离B、完成施工机具、人员、车辆的全部撤离C、填平、夯实沟坑，清理施工现场D、与管制部门、机场现场指挥机构保持不间断通讯联系
以下哪些属于申请不停航施工时应当提交的材料（）。A、民航主管部门对该工程初步设计或开工的批复文件B、工程建设单位或其委托的工程组织机构编写的施工管理实施方案C、工程报价单D、机场管理机构与工程建设单位、空中交通管理部门签订的安全保证责任书
根据规定，持证人员在航空器活动区内从事不停航施工，严禁以下行为（）A、经批准，在机场内进行不停航施工B、不服从机场管理机构的统一协调和管理C、未配足两名接受过机场安全培训的施工安全检查员在现场监督D、经过培训申办通行证
（）应当根据本规定制定不停航施工管理实施细则，承担施工期间的安全管理责任，与工程建设单位、空中交通管理部门签订安全保证责任书，明确各项安全措施。A、民航总局B、监管局C、空管D、机场管理机构
不停航施工实施细则应当包括下列（）内容。A、施工单位参与施工的人数B、机场管理机构委派的监督员人数C、机场管理机构对工程建设单位的监督检查制度D、机场管理机构与空中交通管理部门、航空营运人及其他驻场单位的协调工作制度
多选题机场管理机构向民航地区管理局申请机场不停航施工时，应当提交的资料有（）A工程项目建设的有关批准文件B机场管理机构与工程建设单位或者施工单位签订的安全保证责任书C施工组织管理方案及附图D各类应急预案E调整航空器起降架次、航班运行时刻、机场飞行程序、起飞着陆最低标准的有关批准文件
问答题本工程不停航施工现场指挥机构可由哪几方面代表组成？