车辆在机位安全*区内倒车时,()。A、须有人指挥B、可自行倒车C、无明确规定

车辆在机位安全*区内倒车时,()。

  • A、须有人指挥
  • B、可自行倒车
  • C、无明确规定

相关考题:

在停机位内作业的车辆不得倒车。必须倒车的,须有人观察指挥,确保安全。() 此题为判断题(对,错)。

行李车在拖挂托盘行驶时不得倒车。必须倒车的,须有人观察指挥,确保安全。( )此题为判断题(对,错)。

在停机位内作业的车辆不得倒车必须倒车的,须有人(),确保安全A.观察指挥B.站立C.守候D.驾驶

车辆在机位作业区倒车时,应当安排专人指挥,确保安全。()此题为判断题(对,错)。

倒车时最好有人在车后指挥,阻拦来往行人或车辆。A对B错

车辆在下列哪些地方之外倒车应当有人指挥,指挥信号和意图应当明确,确保安全()A、机坪行驶路线B、设备停放区C、固定停放点D、机位车辆临时停放区域

车辆在机位安全*区内倒车时无人指挥,依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》,应对驾驶员记()A、1B、2C、4D、6

以下属于证件*记分违规行为,且说法正确的有哪些?()A、作业人员离开后,车辆、设备未保持制动状态,或未将启动钥匙与车辆、设备分离存放的;在停机位内作业的车辆不得倒车B、必须倒车的,须有人观察指挥(行李车在拖挂托盘时禁止倒车)C、为航空器提供保障的人员,未严格按照机场管理机构要求进行实施保障作业的D、特种车辆使用车前盖、副驾座位或车体内装载货物的

在机位作业区内作业的车辆不得倒车,必须倒车的,应()。A、缓慢倒车B、迅速完成倒车C、必须有人观察指挥,确保安全D、装置倒车雷达的车辆可以倒车

车辆在机坪行驶路线、固定停放点之外倒车应当有人指挥,指挥信号和意图应当明确,确保安全。

车辆在机位安全*区内倒车时须有人指挥。

驾驶员在航空器活动区内哪些行为是正确的()A、车辆接近、靠接航空器时,应使用制动和轮挡,车速不得超过5km/hB、车辆不得停放在航空器燃油栓禁区内C、当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时,车辆不得在航空器后方穿过D、在停机位内不得倒车,必须倒车的,需有人观察指挥

航空器在离位过程时,通常情况下在航空器撤除轮挡准备推出或拖出前,除航空器牵引车外,其它车辆()A、须撤离至机位安全*区以外B、可暂时停留在机位安全*区内C、无明确规定

依据《首都机场飞行区驾驶员违章行为记分标准》,下列哪些违章行为应对驾驶员记4分()A、车辆对接航空器时无人指挥B、车辆在机位安全*区内超速行驶C、车辆在机位安全*区内倒车时无人指挥D、车辆对接航空器前,未按规定试踩刹车

行李车在拖挂托盘行驶时不得倒车。必须倒车的,须有人观察指挥,确保安全。

在停机位内作业的车辆不得倒车,必须倒车的,须()确保安全。A、天气晴朗B、注意力高度集中C、有人观察指挥D、下车观察

特种作业车辆需倒车接近航空器时,必须有地面专业人员持轮挡协助指挥,在绝对确保安全的条件下,缓慢移动车辆接近航空器。行李平板车在红线区内严禁倒车。()

在停机位内作业的车辆不得倒车。必须倒车的,驾驶员须注意观察,保证安全并且现场有专人指挥。()

在航空器活动区内下述哪些行为是正确的?()A、车辆接近、靠接航空器时,应使用制动和轮挡,车速不得超过5km/hB、车辆不得停放在航空器燃油拴禁区内C、在机尾路行驶,当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时,车辆不得在航空器后方穿过D、在停机位内不得倒车,必须倒车的,需有人观察指挥

关于车辆进行航空器保障作业,以下哪项说法是错误的()A、车辆对接航空器前,须在距航空器15米外试踩刹车,确认刹车良好后方可实施对接操作B、车辆在与航空器对接过程中须有专人指挥C、车辆在机位安全*区内倒车时不需有人指挥D、各类特种车辆对接航空器过程中,时速不得超过5公里

倒车时最好有人在车后指挥,阻拦来往行人或车辆。

航空器活动区驾驶员在航空器活动区内哪些行为是正确的()。A、车辆接近、靠接航空器时,应使用制动和轮挡,车速不得超过5km/hB、车辆不得停放在航空器燃油拴禁区内C、当航空器引擎正在开动或防撞灯亮起时,车辆不得在航空器后方穿过D、在停机位内不得倒车,必须倒车的,需有人观察指挥

在停机位内作业的车辆不得倒车。必须倒车的,须有人观察指挥,确保安全。()

车辆在机位作业区倒车时,应当安排专人指挥,确保安全。()

车辆在机位安全的区域内倒车应当有人指挥,指挥信号和意图应当明确,确保安全。

车辆在()之外倒车应当有人指挥,指挥信号和意图应当明确,确保安全。A、机坪行驶路线B、固定停放点C、停机位D、A和B

判断题倒车时最好有人在车后指挥,阻拦来往行人或车辆。A对B错