汽蚀使材料产生破坏的原因是空腔在继续流动的过程中,由于()升高而突然崩溃。A、温度B、压力C、体积D、流量
汽蚀使材料产生破坏的原因是空腔在继续流动的过程中,由于()升高而突然崩溃。
- A、温度
- B、压力
- C、体积
- D、流量
相关考题:
轴承的给油,由于部件在组装过程中,轴承空腔内部已预加油脂,机车运用中需在小修、辅修时定期补油,轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的(),油量过多,使轴承空腔内充满油脂,将导致散热不良,影响油封的密封作用;油量过少,会使轴承产生非正常磨损,导致发热烧损。
下面对汽蚀的描述,错误的是()。A、汽蚀发生时,由于机械剥蚀与化学腐蚀的共同作用,致使材料受到破坏;B、汽蚀发生时,会出现噪声和振动;C、汽蚀发生时,大量汽泡的存在会堵塞流道的截面,导致扬程升高;D、汽蚀发生时,水泵效率降低。
单选题汽油机在高转速范围内,功率Pe随转速n升高而增大,而在某一转速n,下列到达最大值之后随着转速升高而降低的原因正确的是()。A由于扭矩Te达到最大值后,若继续升高转速,由于转速n的上升量占主导地位,摩擦功率急剧增大,扭矩急剧下降使Pe迅速下降B由于扭矩Te达到最大值后,若继续升高转速,由于转速n的上升量越来越小,摩擦功率急剧增大,扭矩急剧下降使Pe迅速下降C在扭矩Te达到最大值后,若继续升高转速,由于转速n的上升量占主导地位,摩擦功率减小,扭矩下降,使Pe下降D在扭矩Te达到最大值后,若继续升高转速,由于转速n的上升量占主导地位,摩擦功率增大,扭矩上升,使Pe下降
单选题()汽蚀的产生和汽蚀破坏程度,取决于翼型参数、叶片的几何形状以及水轮机运行工况等因素。A翼型;B间隙;C空腔;D局部。