1000型飞行器电压到达()伏时,必须进入准备降落阶段。

1000型飞行器电压到达()伏时,必须进入准备降落阶段。


相关考题:

当一架飞艇A准备降落时,发现有另一架飞艇B从较高高度进入最后进近,应()。 A、高度较低的飞行器拥有优先权,所以飞艇A应当不管飞艇B直接降落B、飞艇A加大油门,超越飞艇B并抢先降落C、飞艇A应当等在飞艇B后方降落,

接受转场飞行航空器降落的机场,必须在航空器到达机场()以前,做好保障降落的各项准备工作。A.30分钟B.45分钟C.1小时

在A型超声波探伤仪中,射频脉冲发生器的输出电压一般在()范围内A.1-10伏B.10-100伏C.100-1000伏D.1000-3000伏

绝缘是预防直接接触电击的基本措施之一,必须定期检查电气设备的绝缘状态并测量绝缘电阻。电气设备的绝缘电阻除必须符合专业标准外,还必须保证在任何情况下均不得低于( )。A.每伏工作电压100ΩB.每伏工作电压1000ΩC.每伏工作电压10kΩD.每伏工作电压1MΩ

测量额定电压为380伏的电动机的绝缘电阻时,应使用兆欧表为()伏型的表。A500伏B1000伏C2500伏D5000伏

额定电压1000伏及以上的设备,测量其绝缘电阻时应选取()伏摇表。A500B1000C2500D5000

进入煤气设备内部工作时,所采用照明电压不得超出()伏。

进近速度是指飞机接近飞机场即将着陆时,准备降落阶段的速度。

接受转场飞行航空器降落的机场,必须在航空器到达机场()以前,做好保障降落的各项准备工作。A、30分钟B、45分钟C、1小时

接受转场航空器降落的机场必须在航空器到达机场()以前做好保障降落的各项准备工作。A、30分钟B、45分钟C、1个小时

下列关于严重低电量报警及用户操作的描述中,错误的是()。A、为了充分使用电池电量,应该在进入严重低电量状态后继续操作飞行将电量耗尽B、严重低电量报警发出后,飞行器将可能自动降落C、严重低电量报警发出后,用户仍可打杆操作飞行器降落至就近的适宜降落的位置D、用户应关注飞行器剩余电量,为了避免飞行器强制降落导致事故,应该在严重低电量报警发

下面关于MG-1使用描述错误的有()。A、在降落后,必须先关闭飞行器电源,在关闭遥控器B、MG-1防水设计,清洗时直接以高压水枪冲洗即可C、飞行器在飞行时红灯持续快速闪烁,应立即将飞行器降落D、确定AB点必须在手动作业模式下进行

在飞行前驾驶舱准备时,检查电瓶电压应高于()A、28伏B、20伏C、25.5伏

1000型飞行器电压到达()伏时,自动进入紧急着陆模式。

测量额定电压在500伏以下的设备或线路的绝缘电阻时,可选用()摇表。A、500~1000伏B、1000~2500伏C、2500~5000伏

进入设备检修时使用的安全照明电压是()伏。

进入球磨机内检查或检修所用的照明电压必须是不大于()伏。

进入煤气设备内部工作时,所用照明电压不得超过()伏

测量工作电压为380伏的电气设备绝缘电阻时,应选用()。A、500伏兆欧表B、500型万用表C、1000伏兆欧表

测量额定电压为380伏的电动机的绝缘电阻时,应使用兆欧表为()伏型的表。A、500伏B、1000伏C、2500伏D、5000伏

额定电压1000伏及以上的设备,测量其绝缘电阻时应选取()伏摇表。A、500B、1000C、2500D、5000

单选题额定电压1000伏及以上的设备,测量其绝缘电阻时应选取()伏摇表。A500B1000C2500D5000

单选题在A型超声波探伤仪中,射频脉冲发生器的输出电压一般在()范围内A1-10伏B10-100伏C100-1000伏D1000-3000伏

填空题在盾构机距离接受井端墙()时,即进入接收掘进阶段,为迎接盾构机顺利到达,应在接收井前作好准备。

填空题进入球磨机内检查或检修所用的照明电压必须是不大于()伏。

单选题当检查人员发现()时,应当立即撤离跑道。A通信联系中断B飞机准备进入跑道C飞机准备降落D其他车辆进入跑道

单选题测量额定电压为380伏的电动机的绝缘电阻时,应使用兆欧表为()伏型的表。A500伏B1000伏C2500伏D5000伏