对于CFM中的AIS功能，描述错误的是（）.A、AIS功能部署在MEP上B、检测到故障时MEP向客户的MD等级上周期性地发送带有ETH-AIS信息的帧C、检测到故障时MEP自身周期上报AIS告警D、AIS功能，可以在服务器层发生故障的情况下，抑制在客户层的告警信息
对于CFM中的AIS功能，描述错误的是（）.
- A、AIS功能部署在MEP上
- B、检测到故障时MEP向客户的MD等级上周期性地发送带有ETH-AIS信息的帧
- C、检测到故障时MEP自身周期上报AIS告警
- D、AIS功能，可以在服务器层发生故障的情况下，抑制在客户层的告警信息
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下面关于PTN设备OAM相关说法正确的是()。 A.CC用于连接性检测，采用CV帧实现，可用于故障管理，性能监控，保护倒换。3.5倍发送周期内收不到CV帧，产生LOC告警B.AIS用于在服务层检测到故障时，通知客户层，使用FDI帧传送C.DM用于丢帧检测，用于测量从一个MEP到另一个MEP的单向或双向丢失率D.APS帧用于发送APS保护倒换信息，其优先级被默认为最高CS7
关于船载AIS的功能，下列说法中错误的是哪一个（）。A、AIS可连续向航空器传送船舶自身数据B、AIS可连续向其他船舶传送船舶自身数据C、AIS可连续接收岸站的数据D、AIS可增强船舶之间的语音通信
对于CFM中的RDI功能，描述错误的是（）.A、RDI仅在CC实现时才能使B、MEP在检测到故障时，仅发送一次RDIC、RDI字段设置在CCM帧中D、RDI有两个应用，分别是单端的差错管理，远端性能监测
关于AIS，下列说法中错误的是哪个（）。A、船载AIS的显示器上，船舶的船首向和航向改变可即使显现B、AIS抗雨雪干扰和海浪干扰的能力比雷达强C、在船载AIS的图形显示器上，AIS可提供CPA和TCPA的信息D、AIS在电子航海系统中具有举足轻重的作用，可以代替雷达目标的跟
MPLS_PW_LOCV的告警含义是（）A、Pw连通性丢失B、接收到LCK报文时出现此告警，指示pw的server层(tunnel)执行了管理锁定C、接收到AIS报文，指示Server层发生了故障D、在PW层下发锁定命令
下列关于PTN设备OAM的使用情况说法错误的是（）A、AIS功能设置为启用时，当该站点检测到连接故障时，会向对等mep站点的相反方向的客户层插入FDI报文，FDI报文的转发优先级可以设置；B、如果要测试SSF告警功能则AIS功能需要启用；C、按需LM功能启用时，可以设置本端LM功能或者对端LM功能，以及报文转发优先级、发送间隔、上报间隔、测试时间等参数；D、CV报文转发优先级可以随意设置
关于告警AU-AIS，下列说法正确的是（）。A、AU-PTR是由H1，H2，H3组成，当收到H1，H2为全“1”时，则会上报AU-AIS告警B、AU-PTR是由H1，H2，H3组成，故当收到三者全部为全“1”时，才会上报AU-AIS告警C、当AU-PTR值为783时，则会上报AU-AIS告警D、以上三种情况均有可能产生AU-AIS告警
判断题告警指示信号AIS是送往下游故障已被检出并告警的信号。A对B错