要使负载上得到最大的功率,必须使负载电阻与电源内阻( )。A.负载电阻>电源内阻;B.负载电阻 要使负载上得到最大的功率，必须使负载电阻与电源内阻( )。A.负载电阻>电源内阻;B.负载电阻C.负载电阻=电源内阻;D.使电源内阻为零。
Lb3A2182 要使负载上得到最大的功率，必须使负载电阻与电源内阻（ ）。（A）负载电阻＞电源内阻；（B）负载电阻＜电源内阻；（C）负载电阻=电源内阻；（D）使电源内阻为零。
理想电流源，就是电源内阻为∞，当负载电阻变动时，负载电流不变而两端电压改变。
负载获得最大功率的条件为（）。A、负载电阻等于电源内阻B、负载电阻大于电源内阻C、负载电阻小于电源内阻D、负载电阻正比于电源内阻
电源电动势6V，内阻1Ω，负载电阻1Ω的电路端电压为1V。
已知电源内阻为4Ω，外接负载电阻为10Ω，电路电流为5A，则电源端电压为（）V。A、20B、20C、50D、70
当电源短路时，外电阻可视为零，电源端电压也为零，电流不经过负载，电流回路中仅有很小的电源内阻，因此回路中的电流很大。这个电流称为（）。
负载获得最大功率的条件是什么（）A、负载电阻大于电源内阻B、负载电阻小于电源内阻C、负载电阻等于电源内阻D、负载电阻为1/2倍电源内阻
因为当负载电阻等于电源内阻时，负载获取的功率最大，所以实际电路中都应该使其负载电阻尽可能接近电源内阻。（）
在只有一个电源和一个负载的电路中，负载获得最大的功率条件是（）。A、负载电阻是电源内阻的二倍。B、负载电阻等于电源的内阻C、负载电阻是电源内阻的0.5倍。D、负载电阻大于内阻
已知电源电动势为30V，电源内阻值为2欧，线路和负载总电阻为8欧，则电源端电压为（）。A、6VB、20VC、24V
由于电源存在内阻，当负载电流增加时，电源的端电压要（）。
已知电源内阻r=0.1Ω，输电导线的总电阻为R1=0.25Ω，负载电压U=220V，电路中的总电流I=100A。负载是若干并联的电炉，每只电炉的工作电阻都是66Ω。求电源的电动势为多少？若负载中再并联10只工作电阻为66Ω的电炉，则负载的端电压又是多少？
电子电路中阻抗匹配是指（）。A、负载电阻大于电源内阻B、负载电阻小于电源内阻C、负载电阻等于电源内阻D、以上都不是
要使负载上得到最大的功率，必须使（）。A、负载电阻=电源内阻B、负载电阻电源内阻C、负载电阻电源内阻
有一直流电源，其额定功率为150W，额定电压50V，内阻1Ω，负载电阻可以调节。试求开路状态下的电源端电压。
有一电源，当两端开路时，电源的端电压为10V，同6Ω的电阻连接时，路端电压为9V，则电源电动势为（）V，内阻为（）Ω.
已知电源内阻为4Ω，外接负载电阻为10Ω，电路电流为5A，则电源端电压为（）V。A、20B、20C、50D、70
电源空载时，电源两端的端电压等于（）。A、负载电压B、电源电动势C、电源内阻电压
由100V的电源供给负载10A的电流，如果电源到负载往返线路的总电阻为0.1Ω，则负载端电压应为多少？
理想电压源的端电压与（）阻值的大小无关。A、负载电阻B、电源内阻C、负载电流D、负载特性
某电源接上24欧的电阻后，其端电压由开路时的12V改变为10.8V，则此电源的内阻为（）欧。A、2.33B、2C、1.2D、0.5
要使负载上得到最大的功率，必须使负载电阻与电源内阻（）。A、负载电阻＞电源内阻B、负载电阻＜电源内阻C、负载电阻＝电源内阻D、使电源内阻为零
一个内阻为0.5欧，电动势为6V的直流电源，向电阻为5.5欧姆的负载供电，则其电源的端电压是（）。A、6VB、5VC、0VD、5.5V
已知电源电源内阻为4欧姆，线路和负载总电阻为10欧姆，电路电流为5安，则电源端电压为（）。A、20伏B、50伏C、70伏
有一电源的电动势为3伏，内阻r0为0.4欧，外接负载电阻为9.6欧，求电源端电压和内压降。
单选题负载获得最大功率的条件是什么（）A负载电阻大于电源内阻B负载电阻小于电源内阻C负载电阻等于电源内阻D负载电阻为1/2倍电源内阻