变压器注油排氮前，宜直接向变压器内部注油。
变压器注油排氮前，宜直接向变压器内部注油。
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关于变压器注油，下列说法不正确的是（）A、向变压器注油宜从下部油阀进油，注油速度不宜大于100L/min。110kV及以上的变压器宜采用真空注油，但不宜在雨天或雾天进行B、注油完毕后，变压器静置24h后（110kV及以下变压器静置24h，220kV、330kV变压器静置48h后），应将各部位的残余气体排尽C、变压器高、低压套管采用电缆插接端子接线时，应考虑油路封堵与电缆附件制作安装（包括试验检查）工序的次序配合D、绝缘油应经试验合格后方可注入变压器
采用注油排氮时，应符合下列哪些规定（）A、绝缘油应经净化处理，注入变压器、电抗器的油应符合有关规定。B、油管宜采用钢管或其他耐油管，油管内部应彻底清洗干净。当采用耐油胶管时，应保持胶管不污染绝缘油。C、注油排氮前应将油箱内的残油排尽。应装上临时油位表。D、绝缘油应经脱气净油设备从变压器下部阀门注入变压器内，氮气应经顶部排出；油应注至油箱顶部将氮气排尽。最终有位应高出铁芯上沿200mm以上。750kV的绝缘油的静置时间不应小于24h，500kV及以下的绝缘油的静置时间不应小于12h。E、注油排氮时，任何人不得在排气孔处停留。
变压器注油过程中，达到指定真空度并保持大于（）h（不同电压等级的变压器保持时间要求有所不同，一般抽空时间为1/3～1/2暴露空气时间）后，开始向变压器油箱内注油，注油时油温宜略高于器身温度。A、1B、2C、3D、4
问答题充氮运输的变压器为采用注油排氮的原因是什么？