当燃烧温度超过1600℃时,()NOx的生成量将大幅升高。A、热力型B、燃料型C、快速型

当燃烧温度超过1600℃时,()NOx的生成量将大幅升高。

  • A、热力型
  • B、燃料型
  • C、快速型

相关考题:

不论采用何种燃烧方式,要有效地降低NOx生成地途径是()。 A、降低燃烧的温度,增加燃料的燃烧时间B、减低燃烧温度,减少燃料在高温区的停留时间C、提高燃烧的温度,减少燃料的燃烧时间D、提高燃烧的温度,增加燃料的燃烧时间

煤粉在锅炉中燃烧时,氧量越低,NOx的生成量越多。() 此题为判断题(对,错)。

燃烧过程NOx生成量主要与燃烧温度以及参燃空气的浓度有关。() 此题为判断题(对,错)。

蓄热式加热炉的特点是()。A、热利用率低B、减少NOx排放C、炉膛温度不均匀D、可大幅度地提高燃料的理论燃烧温度

煤粉在锅炉中燃烧时,氧量越低,NOx的生成量越多。

什么叫湿度型NOx?影响它的生成量的主要因素与控制NOx生成量的方法是什么?低氧化氮燃烧器是如何抑制NOx产生?

NOx指的是什磨?NOx如何对环境进行危害?式论述如何以改善燃烧与降低燃料的含氮量两方面来控制NOx的生成。

NOx在汽油引擎燃烧温度愈高时,排出量愈少。

发动机燃烧过程生成的NOx的生成量与()有关。

对于影响汽油机NOx生成因素,下列说法正确的是()A、过量空气系数小于1时,燃烧室温度起着决定性作用B、过量空气系数大于1时,此时氧浓度起着决定性作用C、残余废气分数增大,NOx排放升高D、点火提前角减小,NOx排放量不断减小

聚四氟乙稀薄膜当温度超过()时,燃烧时将生成有强烈毒性的气态氟化物。A、150℃;B、180℃;C、240℃;D、320℃。

废气再循环系统能够减少NOX生成量的原因有()。A、CO2的进入,减少了进气的氧含量B、CO2能把NOX还原为N2、O2C、CO2的进入,吸收了热量,降低了废气温度D、CO2能增加发动机的功率E、高温废气进入燃烧室使燃烧温度升高

在一定温度下,瓦斯压力升高,煤吸附瓦斯量将大幅度增加。

当燃烧室内出现高燃烧温度和富氧状况时,将容易形成()。A、氮(N2)B、一氧化碳(CO)C、氮氧化物(NOX)D、碳氢化合物(HC)

发动机燃烧过程生成的NOx的生成量与混合气中氧的浓度、燃烧温度及高温持续时间有关,其中氧的浓度、()是两个最重要的因素。

根据柴油机排气中有害成份NOx的生成机理分析,不是影响NOx生成的主要因素是()。A、燃油中氮含量B、燃烧室内氧气浓度C、最高燃烧温度D、燃气在最高燃烧温度滞留时间

NOx在何时排放的浓度最高?()A、燃烧温度低时B、燃烧温度高时C、点火时间较晚时D、气门重叠角度较大时

NOx的生成取决于()等。A、燃烧最高温度B、高温持续时间C、混合气浓度D、燃烧最高压力

燃料燃烧过程中所生成的NOx有三种类型,即热力型NOx、燃料型NOx和快速型NOx。()

EGR系统将排气废气的一部分再循环进入燃烧室内,降低燃烧温度,以降低NOX。

单选题根据柴油机排气中有害成份NOx的生成机理分析,不是影响NOx生成的主要因素是()。A燃油中氮含量B燃烧室内氧气浓度C最高燃烧温度D燃气在最高燃烧温度滞留时间

单选题对于影响汽油机NOx生成因素,下列说法正确的是()A过量空气系数小于1时,燃烧室温度起着决定性作用B过量空气系数大于1时,此时氧浓度起着决定性作用C残余废气分数增大,NOx排放升高D点火提前角减小,NOx排放量不断减小

多选题NOx的生成取决于()等。A燃烧最高温度B高温持续时间C混合气浓度D燃烧最高压力

填空题发动机燃烧过程生成的NOx的生成量与()有关。

单选题不论采用何种燃烧方式,要有效地降低NOx生成地途径是().A降低燃烧的温度,增加燃料的燃烧时间;B减低燃烧温度,减少燃料在高温区的停留时间C提高燃烧的温度,减少燃料的燃烧时间D提高燃烧的温度,增加燃料的燃烧时间

填空题发动机燃烧过程生成的NOx的生成量与混合气中氧的浓度、燃烧温度及高温持续时间有关,其中氧的浓度、()是两个最重要的因素。

单选题当燃烧温度超过1600℃时,()NOx的生成量将大幅升高。A热力型B燃料型C快速型