《铁路隧道防水材料暂行技术条件》科技基〔2008〕21号中，同品种、同规格防水板的抽检频次。（）A、5000mB、5000m2C、10000mD、10000m2
《铁路隧道防水材料暂行技术条件》科技基〔2008〕21号中，同品种、同规格防水板的抽检频次。（）
- A、5000m
- B、5000m2
- C、10000m
- D、10000m2
相关考题：
《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》(铁运〔2012〕319号)规定,在铁路旅客运输过程中遇有急病、分娩的旅客时,车站、列车应当尽力予以救助,不能按照《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》处理。() 此题为判断题(对，错)。
同条件养护抗压强度试件的取样.养护方式和留置数量应符合规定，说法正确的是（）A、隧道衬砌为200米应采用同条件养护试件，检测结构实体强度一次；隧道仰拱、底板为500米应采用同条件养护试件检测结构实体强度一次B、隧道衬砌为500米应采用同条件养护试件，检测结构实体强度一次；隧道仰拱、底板为200米应采用同条件养护试件检测结构实体强度一次C、隧道衬砌为200米应采用同条件养护试件，检测结构实体强度二次；隧道仰拱、底板为500米应采用同条件养护试件检测结构实体强度二次D、隧道衬砌为500米应采用同条件养护试件，检测结构实体强度二次；隧道仰拱、底板为200米应采用同条件养护试件检测结构实体强度二次
在铁路旅客运输过程中遇有急病、分娩的旅客时，车站、列车应当尽力予以救助，其救助程序参照（）相关规定办理。（《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》）A、《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》B、《路外伤亡处理办法》C、《无票人员处理办法》D、《铁路旅客运输损害赔偿规定》
《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》对下列情形造成的旅客人身伤害应当立即向铁路公安机关报警：（二）因散布谣言、谎报险情、疫情、警情、扬言放火、爆炸、投放危险物质、或者非法阻拦行车、堵塞隧道等，引起公共秩序混乱。
《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》为依法妥善处理铁路旅客人身伤害及携带品损失，维护（）合法权益，制定《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》A、列车长B、列车员C、旅客D、随车乘警
单选题在铁路旅客运输过程中遇有急病、分娩的旅客时，车站、列车应当尽力予以救助，其救助程序参照（）相关规定办理。（《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》）A《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》B《路外伤亡处理办法》C《无票人员处理办法》D《铁路旅客运输损害赔偿规定》
单选题某公司某铁路预制场生产专桥（01）2001系列12m简支梁，应执行的产品标准是（）A《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》TB/T3043-2005B《预制先张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》TB/T2484-2005C《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》（铁科技[2004]120号）
单选题《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》为依法妥善处理铁路旅客人身伤害及携带品损失，维护（）合法权益，制定《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》A列车长B列车员C旅客D随车乘警
多选题《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基〔2009〕117号中，主要的施工工艺。（）A基层处理施工和底涂施工B喷涂聚脲防水涂料施工C脂肪族聚氨酯面层施工D验收和修补
单选题《客运专线铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》科技基〔2009〕117号中，脂肪族聚氨酯要求每孔梁或32m进行厚度检测，则检测点为。（）A15B5C10D20