混凝土在低应力迅速加荷或卸荷的情况下,可作为弹性材料来考虑。

混凝土在低应力迅速加荷或卸荷的情况下,可作为弹性材料来考虑。


相关考题:

预加应力的目的是将混凝土变成弹性材料。()

混凝土在低应力迅速加荷或卸荷的情况下,可作为弹性材料来考虑。()此题为判断题(对,错)。

砂的压碎值测定,以()N/s的速度加荷,加荷至25kN时持荷5s,以同样速度卸荷。 A.100B.200C.3000D.500

混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同龄期同条件制作和养护的试件6个,其中3个试件用于测定轴心抗压强度,提供弹性模量试验的加荷标准,另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问题:(3)在混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,以下关于仪器设备安装及调试表述正确的是( )。A、微变形测量仪应安装在试件两侧的中线上并对称于试件两侧B、微变形测量仪应安装在试件两侧的中线上并对称于试件一侧C、加荷至基准应力0.5MPa对应的初始荷载F0,持荷60s后在30s内记录变形测量仪的读数εa左、εa右D、加荷至基准应力0.5MPa对应的初始荷载F0,持荷60s后在30s内记录变形测量仪的读数εa右、εa左

在应力作用下的总变形包括两部分,一部分是加荷瞬时立刻产生的弹性变形,一部分是持续加荷后发生的徐变变形。

现有路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按()测定的。A、前进加荷法B、前进卸荷法C、后退卸荷法D、后退加荷法

测试砌体受压弹性模量时,累计加荷的应力上限不宜大于槽间砌体抗压强度的50%。

混凝土的徐变与下列()因素无关。A、应力B、温度C、加荷龄期D、应变

后张法轴心受拉构件在使用阶段,当加荷到预压应力被抵消时,构件承担外荷载产生的轴向拉力为();继续加荷至混凝土即将开裂,相应的轴向拉力为();当加荷至构件破坏时,相应的轴向拉力为()

加荷速度对混凝土的抗压强度的影响是()。A、无影响B、加荷速度越快,强度越高C、加荷速度越快,强度越低D、加荷速度减缓,强度将降低

在材料质量不变情况下,水灰比越小,混凝土弹性模量越大。

砂浆弹性模量是指应力为()轴心抗压强度时的加荷割线模量A、20%B、30%C、40%D、50%

材料在所受应力几乎不增加的情况下,但应变却迅速增加的阶段是()A、屈服阶段B、强化阶段C、颈缩阶段D、弹性阶段

混凝土的徐变与下列哪个因素无关。()A、应力B、温度C、加荷龄期D、应变

在构件受荷以前预先对混凝土的受压区施加压应力的结构称为预应力混凝土结构。

在弹性极限以上某一较高值下反复加荷、卸荷时,应力-应变曲线特征为()A、卸荷后的再加荷曲线随反复加、卸荷次数的增加而逐渐变缓B、卸荷后再加荷曲线随反复加、卸荷次数增加,其塑性回滞环的面积变小C、岩块肯定会最终发生破坏,其破坏强度成为疲劳强度D、岩块因未达到峰值强度而不发生破坏, 累积变形也逐渐趋于稳定

通过对预应力混凝土梁四个工作阶段的应力分析可看出,在施工阶段与()阶段,梁体材料基本处于弹性工作状态,而在()与()阶段则需考虑梁体材料的塑性工作特征。

将装料的筒压法检测的承压筒置于试验机上,盖上承压盖,开动压力试验机,应()后,立即卸荷。A、按500~1000N/min速度加荷B、均匀加荷C、在20~40s内加荷至筒压荷载值D、加荷至规定的筒压荷载值后,立即卸载

测试砌体受压弹性模量时,累计加荷的应力上限不宜大于槽间砌体抗压强度的()。

弹性元件上加负荷停止或完全卸荷后,弹性元件不是立即完成相应的变形,而是在一段时间内仍在继续变形,这种现象叫做弹性元件的弹性后效。

单选题现有路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按()测定的。A前进加荷法B前进卸荷法C后退卸荷法D后退加荷法

填空题先张法轴心受拉构件在使用阶段,当加荷到预压应力被抵消时,构件承担外荷载产生的轴向拉力为();继续加荷至混凝土即将开裂,相应的轴向拉力为();当加荷至构件破坏时,相应的轴向拉力为()。

填空题先张法预应力混凝土轴心受拉构件,当加荷至混凝土即将出现裂缝时,预应力钢筋的应力是()。

单选题对基坑锚杆进行基本试验时,应采用()加卸荷方法。()A分级加荷、逐级卸荷法B多循环加载法或单循环加载法C一次加荷逐级卸荷法D分级加荷、一次卸荷法

填空题通过对预应力混凝土梁四个工作阶段的应力分析可看出,在施工阶段与()阶段,梁体材料基本处于弹性工作状态,而在()与()阶段则需考虑梁体材料的塑性工作特征。

单选题加荷速度对混凝土的抗压强度的影响是()。A无影响B加荷速度越快,强度越高C加荷速度越快,强度越低D加荷速度减缓,强度将降低

填空题测试砌体受压弹性模量时,累计加荷的应力上限不宜大于槽间砌体抗压强度的()。