当发信机发生故障时，值机员可关掉机器。

当发信机发生故障时，值机员可关掉机器。

相关考题：

STCW规则规定，当船舶供电系统发生故障，值班轮机员应当立即通知______。A.船长B.驾驶台C.轮机长D.电机员
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在高频闭锁方向保护中,当发生外部短路时两端发信机将()。 A、同时发送高频信号B、都不发送高频信号C、远故障端发，近故障端不发高频信号D、近故障端发，远故障端不发高频信号
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在遇到下列（）情况时，值班轮机员应立即通知轮机长。Ⅰ当机器发生故障或损坏，可能危及船舶的安全运行时；Ⅱ发生失常现象，经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时；Ⅲ发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时。A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB.Ⅰ＋ⅡC.Ⅱ＋ⅢD.Ⅰ＋Ⅲ
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负责值班的轮机员在()情况下不必呼叫轮机长。 A、机器发生故障危及船舶安全B、发生一般故障C、主机监测系统损坏D、无把握处理紧急情况
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STCW78／95公约规定,当发生下列()情况时,值班轮机员应当立即通知轮机长。Ⅰ、机器发生故障,可能危及船舶安全运行Ⅱ、发生异常现象,经判断会引起推进机械损坏Ⅲ、更换发电机机组Ⅳ、为配合维护保养对设备进行的调节Ⅴ、发生紧急情况无把握处理 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
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方向闭锁高频保护发信机起动后,当判断为外部短路时,()。A.两侧发信机立即停信;B.两侧发信机继续发信;C.反方向一侧发信机继续发信。
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发信机出现告警时表示()。 A.发信机部分有故障或发信机输入中频信号中断；B.解调器有故障；C.发信电源断；D.PCM有故障
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高频闭锁方向保护发信机启动后当判断为外部故障时（ ）A.两侧立即停信B.停两侧继续发信C.停正方向一侧发信，反方向一侧停信D.停正方向一侧停信，反方向一侧继续发信
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外部短路时，方向闭锁高频保护是靠（ ）来将两侧保护闭锁。A.两侧的发信机不发信B.近故障点侧的发信机发信C.远故障点侧的发信机发信
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值机员在更换机器和电源时，应通知对方和用户，不得影响通信A对B错
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变压器差动保护可实现（），内部故障时动作，从原理上能够保证选择性。A、过电流时延时动作B、轻微故障时发信号C、过负荷时发信号D、外部故障时不动作
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当VHF收发信机处于“本地工作状态”时，VHF收发信机可以（）。A、发射B、接收C、发射和接收D、不能发射和接收
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值机员在更换机器和电源时，应通知对方和用户，不得影响通信
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在遇到下列（）情况时，值班轮机员应立即通知轮机长。Ⅰ当机器发生故障或损坏，可能危及船舶的安全运行时；Ⅱ发生失常现象，经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时；Ⅲ发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时。A、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB、Ⅰ＋ⅡC、Ⅱ＋ⅢD、Ⅰ＋Ⅲ
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当机器发生故障时必须停机，关掉电源。（）
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发信机出现告警时表示（）。A、发信机部分有故障或发信机输入中频信号中断；B、解调器有故障；C、发信电源断；D、PCM有故障
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闭锁式纵联保护在系统发生区外故障时靠近故障点一侧的保护将作用收发信机停信。
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当发生输粉机故障时如何进行处理？
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外部短路时，方向闭锁高频保护是靠（）来将两侧保护闭锁。A、两侧的发信机不发信B、近故障点侧的发信机发信C、远故障点侧的发信机发信
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以下关于甚高频发信机输出功率测量的说法错误的是（）A、输出功率是指未调制载波输出功率B、测量输出功率时需要关掉综合通信测试仪中音频发生器输出，键控开关设置为ONC、读取功率输出时，既可以由功率计测出正向功率，也可由综合通信测试仪读数算出功率值D、测量输出功率时，甚高频发信机发送载波及音频信号
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高频闭锁保护一侧发信机损坏，无法发信，当反方向发生故障时，对侧的高频闭锁保护会误动作。
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当外部发生短路瞬间，允许式高频保护的发信机（）。A、两侧立即发信；B、不发信；C、靠近短路点侧发信；D、远离短路点侧发信。
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方向闭锁高频保护发信机启动后，当判断为外部短路时（）A、两侧发信机立即停信B、两侧发信机继续发信C、反方向一侧发信机继续发信
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单选题发信机出现告警时表示（）。A发信机部分有故障或发信机输入中频信号中断；B解调器有故障；C发信电源断；DPCM有故障
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单选题STCW公约规定，当发生以下（）情况时，值班轮机员应当立即通知轮机长。 ①机器发生故障，可能危及船舶安全 ②主推进机械损坏 ③更换发电机组 ④为配合维护保养对设备进行的调节 ⑤发生紧急情况无处理把握A①②B②④⑤C①②⑤D①②③⑤
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单选题负责值班的轮机员在（）情况下不必呼叫轮机长。A机器发生故障危及船舶安全B发生一般故障C主机监测系统损坏D无把握处理紧急情况
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单选题STCW规则规定，当船舶供电系统发生故障，值班轮机员应当立即通知（）。A船长B驾驶台C轮机长D电机员
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