对于淬火和非淬火相关件孔系的加工常采用（）加工。A、同镗法B、配镗法C、坐标法D、划线法

对于淬火和非淬火相关件孔系的加工常采用（）加工。

  • A、同镗法
  • B、配镗法
  • C、坐标法
  • D、划线法

相关考题：

用高碳钢和某些合金钢制锻坯件,加工时发现硬度过高,为使其容易加工,可进行()处理。 A、退火B、正火C、淬火D、淬火和低温回火
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高碳钢和某些合金钢制锻坯件,加工时发现硬度过高,为使其容易加工,可进行()处理。 A、退火B、正火C、淬火D、淬火和低温回火
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加工一淬火钢的外圆，其加工顺序为()。A、车削-淬火-磨削B、车削-磨削-淬火C、淬火-车削-磨削D、车削-淬火-车削
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加工一淬火45钢的外圆,其加工顺序为()。 A、车削-淬火-磨削B、车削-磨削-淬火C、淬火-车削-磨削;D、车削-淬火-车削;
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采用高速加工技术加工模具型腔,比较合理的加工工艺是() A.毛坯退火一粗加工一半精加工一淬火一电极加工-精加工-抛光B.毛坯淬火一粗加工- 精加工一超精加工一局部加工C.毛坯退火一粗加工一半精加工-淬火-局部精加工-人工抛光D.毛坯淬火一粗加工一精加工一电极加工-电加工一超精加工 -局部加工
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对8级精度以下淬硬齿轮,采用的齿形加工方案为()。 A.滚(插)齿--齿端加工--淬火--校正孔B.滚(插)齿--齿端加工--剃齿--淬火--校正孔C.滚(插)齿--齿端加工--剃齿--淬火D.滚(插)齿--齿端加工--淬火--校正孔--珩齿
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为了消除淬火件的变形，保证孔距精度和孔径精度，在相关件孔系加工时常（）加工。A、同镗法B、配镗法C、坐标磨削法D、找正法
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对未经淬火.直径较小的孔的精加工常采用（）。A、铰削B、镗削C、磨削D、拉削
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对直径较小未经淬火孔的精加工应采用（）。A、钻削B、镗削C、磨削D、铰削
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经淬火后的钢质零件宜采用（）加工。A、磨削B、刨削C、车削D、铣削
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对于高精度的零件，一般在粗加工之后，精加工之前进行（），减少或消除工件内应力。A、淬火处理B、时效处理C、回火处理D、高频淬火
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为消除铸件，焊接件及机加工件中残余内应力，应在（）前进行的退火方式是去应力退火。A、粗加工或淬火B、精加工或正火C、精加工或淬火D、粗加工或正火
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对于形状简单的碳钢件进行淬火时，应采用（）。A、水中淬火B、油中淬火C、盐水中淬火D、碱溶液中淬火
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淬火后的孔硬用（）方法加工。
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对于未淬火钢件上直径不大、精度要求较高的孔，常用的加工方案是（钻孔—扩孔—铰孔）
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某轴类零件经淬火后还需要机械加工，应采用的加工方法为（）。
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钻削、铰削与镗削是常见的孔加工方法，对于中小孔径的非配合孔我们常采用（）加工，中小孔径配合孔我们常采用（）加工，中大孔径特别是有位置关系的孔系我们常采用（）加工。
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填空题某轴类零件经淬火后还需要机械加工，应采用的加工方法为（）。
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填空题淬火后的孔硬用（）方法加工。
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单选题加工一淬火钢的外圆，其加工顺序为（）。A车削－淬火－磨削B车削－磨削－淬火C淬火－车削－磨削D车削－淬火－车削
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单选题当（）时，模板相关孔系的加工采用配加工法。A两块模板都为非淬火件B两块模板都为淬火件C一块模板为非淬火件，另一块模板为淬火件
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单选题对于非圆凸模加工，不正确的加工方法是（）A可用刨削作粗加工B淬火后，可用精刨作精加工C可用成型磨削作精加工
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判断题对于未淬火钢件上直径不大、精度要求较高的孔，常用的加工方案是（钻孔—扩孔—铰孔）A对B错
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填空题钻削、铰削与镗削是常见的孔加工方法，对于中小孔径的非配合孔我们常采用（）加工，中小孔径配合孔我们常采用（）加工，中大孔径特别是有位置关系的孔系我们常采用（）加工。
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单选题精密量具的生产工艺路线是（）。A锻造→球化退火→机加工→淬火和低温回火→磨削加工B锻造→球化退火→机加工→淬火→冷处理→低温回火→磨削加工C锻造→球化退火→机加工→淬火→冷处理→低温回火→磨削加工→时效D锻造→球化退火→机加工→淬火→低温回火→冷处理→磨削加工→时效
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单选题对于齿面硬度大于350HBS的钢制齿轮，其加工的工艺过程一般为（）。A加工齿坯——淬火——切齿——磨齿B加工齿坯——切齿——磨齿——淬火C加工齿坯——切齿——淬火——磨齿D加工齿坯——淬火——磨齿——切齿
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填空题模具零件精加工时，通常已淬火处理，材料硬度较高，一般采用磨削、成形磨削和（）、（）、（）等特种加工。对硬度不高，形状复杂的零件的精加工，一般采用数控加工，如数控铣加工、数控车加工、加工中心加工。
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