市场反馈472发动机烧机油,将故障车辆的老曲轴箱通风系统软管内部应()A、加装一个单向阀B、更换回油管C、加装两个单向阀D、更换油底壳

市场反馈472发动机烧机油,将故障车辆的老曲轴箱通风系统软管内部应()

  • A、加装一个单向阀
  • B、更换回油管
  • C、加装两个单向阀
  • D、更换油底壳

相关考题:

发动机烧机油是因为()。A.发动机没有磨合好B.机油质量不好C.通风不好D.水箱漏水

发动机曲轴箱通风装置不良,不会导致机油消耗异常。() 此题为判断题(对,错)。

发动机油过多不仅会增加发动机功率损失,而且会产生烧排机油故障。( )

发动机设有曲轴箱通风系统,其作用是将窜入松油池的可燃性气体排出,同时用()。A、空气保护机油B、大气冷却机油C、空气置换机油D、空气降低内压

曲轴箱通风管堵塞将导致()A、烧机油B、废气超标C、油耗增加D、曲轴箱压力增加

曲轴箱通风不良会造成()A、发动机怠速上升B、机油压力过高C、机油消耗过多D、发动机过冷

发动机()可以将少量经活塞组与汽缸之间的间隙漏入曲轴箱内的混合气和废气排出。A、曲轴箱通风装置B、燃油过滤装置C、空气过滤装置D、机油过滤装置

发动机冒蓝烟说明烧机油。可能是();空气滤清器油盘油面过高;活塞环积碳卡死或过度磨损;对大修后的发动机还有可能由于缸套和活塞环没磨合好。可针对故障的原因采取对应的排除措施。A、齿轮箱油面过高B、曲轴箱油面过高C、曲轴箱油面过低D、机油箱油面过高

下面哪个系统存在故障时,可能会增加机油的消耗?()A、曲轴箱通风系统B、点火系统C、燃油蒸气排放装置D、废气再循环装置

导致发动机机油变质的原因有()。A、活塞环磨损B、曲轴箱通风不良C、机油使用时间过长D、汽缸壁有裂纹

下列不可能导致发动机功率下降的故障有()。A、机油粘度太大B、怠速触点烧蚀C、曲轴箱通风阀破裂D、气门关闭不严

曲轴箱通风系统的功用是除去曲轴箱里的()。A、水蒸气B、COC、机油D、油气

东风EQ6100—1发动机润滑系统的曲轴箱通风结构中设置挡油板,油气分离及单向阀,作用是挡住随中曲轴箱通风抽出的机油。

排放控制系统的()子系统将窜气引入发动机进气歧管。A、发动机控制B、曲轴箱强制通风C、蒸发D、废弃再循环

曲轴箱通风的目的是延长机油使用期限,减少摩擦零件磨损防止发动机漏油。

通过测试发动机排气中的CO2值,可以判断()。A、发动机是否烧机油B、EGR(废气再循环)阀的工作状态C、PCV(曲轴箱强制通风)阀的工作状态D、发动机的效率E、以上都正确

为了延长机油的使用期限,减少摩擦零件的摩损和腐蚀,防止发动机漏油,必须使发动机曲轴箱保持通风。

()的作用:防止曲轴箱内气压过高,机油渗漏,把渗入曲轴箱的蒸汽引入气缸内燃烧,防止机油稀释。A、曲轴箱通风B、强制通风C、自然通风D、活性碳罐

发动机曲轴箱通风不良,会导致机油变质加速,与机油渗漏无关。

多选题造成机油消耗过大的原因有()。A发动机各油封损坏,将造成润滑油渗漏B导管与气门杆之间发生磨损,间隙过大,在进气行程时,气门罩中的润滑油滴会沿间隙进入燃烧室C气门挡油圈失效,不能有效组织机油通过气门进入燃烧室D曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动,失去控制通风的作用,曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管E添加了过多的机油F使用了伪劣的机油滤清器G没有及时更换机油,造成发动机润滑油不良,异常磨损

判断题东风EQ6100—1发动机润滑系统的曲轴箱通风结构中设置挡油板,油气分离及单向阀,作用是挡住随中曲轴箱通风抽出的机油。A对B错

单选题曲轴箱通风阀(PCV)出现堵塞故障,不会引起()。A气门结碳B排放超标C机油缺少D活塞烧顶

单选题曲轴箱通风不良会造成()A发动机怠速上升B机油压力过高C机油消耗过多D发动机过冷

单选题下面哪个系统存在故障时,可能会增加机油的消耗?()A曲轴箱通风系统B点火系统C燃油蒸气排放装置D废气再循环装置

单选题曲轴箱通风管堵塞将导致()A烧机油B废气超标C油耗增加D曲轴箱压力增加

单选题下列不可能导致发动机功率下降的故障有()。A机油粘度太大B怠速触点烧蚀C曲轴箱通风阀破裂D气门关闭不严

判断题发动机油过多不仅会增加发动机功率损失,而且会产生烧排机油故障。A对B错