电动机的机械性能是( )的关系。 A、转速与电压B、转速与转矩C、转矩与电压D、转矩与电流
起动机在做全制动试验时，除测试电流、电压外，还应测试( )。A.转速B.转矩C.功率D.电阻值
直流电动机的机械特性是指（）之间的关系。A、端电压与输出功率B、转速与电磁转矩C、端电压与转矩及转速与转矩D、负载电流与转速
电动机（）之间的关系成为电动机的机械特性。A、功率与转矩B、转速与功率C、电压与电流D、转速与转矩E、n与M（T）
起动机在做全制动试验时，除测试电流、电压外，还应该测试（）A、转速B、转矩C、功率D、电阻值
起动机的全制动转矩小于标准值而全制动电流大于标准值，说明（）。A、在线路中有断路现象B、在线路中有接触不良之处C、电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障
起动机的全制动转矩和全制动电流均小于标准值，说明（）。A、电枢绕组或励磁绕组内有短路故障B、起动机装配过紧C、在线路中接触电阻过大
电动机的机械特性是指转速和（）的关系。A、电流B、电压C、转矩D、力矩
直流电动机的机械特性是指电动机端电压和剩磁电流等于额定值时，电动机转速与转矩的关系。
电动机的机械特性是（）的关系。A、转速写电压B、转速与转矩C、电压与转矩D、转速与电流
电动机的机械特性是指转速和（）的关系。A、电压B、电流C、转矩
在绕线式异步电动机转子中串入附加电阻或频敏变阻器，可起到（）的作用。A、增大启动电流和启动转矩；B、限制启动电流和增大启动转矩；C、限制启动电流和启动转矩；D、增大启动电流和限制启动转矩。
直流电动机的机械特性是指电动机端电压和剩磁电流等于额定值时，电动机转速和转矩之间的关系。
起动机空载试验时，若电流和转速均低于标准值，说明起动机线路中有（）故障。制动试验时，若制动电流小于标准值，电动机空转，表明起动机（）。
电动机的（）是传动系统能否稳定运行的两个主要因素。A、电压和负载转矩特性B、机械特性和负载转矩特性C、机械特性和负载电流D、电压和电流
起动机全自动试验的目的在于测出全制动时的电流与转矩和标准值进行比较，不得低于标准转矩的18%。以判断起动机的机械和电气故障。
起动机在做全制动试验时，除测试电流、电压外，还应测试（）。A、转速B、转矩C、功率D、电阻值
启动机（）是指启动机全制动时的电流和转矩。A、空载特性B、输出特性C、全制动特性D、功率特性
起动机全制动试验的目的在于测出全制动时的（）与标准进行比较，以判断起动机的机械和电器和故障A、电压与转矩B、电阻与转矩C、电流与转矩D、电流和转速
闭环调速系统的静特性是表示闭环系统电动机的（）。A、电压与电流（或转矩）的动态关系B、转速与电流（或转矩）的动态关系C、转速与电流（或转矩）的静态关系D、电压与电流（或转矩）的静态关系
绕线式异步电动机启动时，转子串电阻后会使（）。A、启动电流不变，启动转矩增加B、启动电流减小，启动转矩增加C、启动电流和启动转矩均增加D、启动电流和启动转矩均减小
单选题起动机的全制动转矩和全制动电流均小于标准值，说明（）。A电枢绕组或励磁绕组内有短路故障B起动机装配过紧C在线路中接触电阻过大
单选题起动机的全制动转矩小于标准值而全制动电流大于标准值，说明（）。A在线路中有断路现象B在线路中有接触不良之处C电枢绕组、励磁绕组内有短路或搭铁故障
单选题直流电动机的机械特性描述了（）的对应关系。A 速度与电压B 速度和电流C 转矩和电压D 速度和转矩
单选题直流电动机的调节特性描述了（）的对应关系。A转矩和电压B转速和电流C转速与电压D转速和转矩
填空题起动机全制动试验，即在起动机驱动齿轮上装一测扭量具弹簧秤。若测试时转矩很小而电流超过标准值，则可能有（）或（）短路等故障。若转矩和电流均低于标准值，则可能是线路中有（）。
单选题起动机在做全制动试验时，除测试电流、电压外，还应该测试（）A转速B转矩C功率D电阻值