检查柴油机NOX排放变大,下面最可能的原因是:()A、提前角过大B、提前角过小C、油嘴雾化不良D、进气泄漏

检查柴油机NOX排放变大,下面最可能的原因是:()

  • A、提前角过大
  • B、提前角过小
  • C、油嘴雾化不良
  • D、进气泄漏

相关考题:

柴油机在运转中产生异音的主要原因是() A、进排气门过大B、喷油器雾化不良C、供油提前角调整不正确D、增压器油封漏油

柴油机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声时,表明()。 A、供油提前角过小B、供油提前角过大C、进气压力高D、进气压力低

柴油机气门杆磨损的主要原因是()。 A、机油压力太低B、润滑油烧结形成积炭C、供油提前角过小D、供油提前角过大

下列四项中,可能会导致在气阀重叠角期间产生废气倒流的是_____。①进气提前角过大②进气延迟角过大③排气提前角过大④排气延迟角过大A.①④B.②④C.①③D.③④

四冲程柴油机的气阀重叠角等于()A.进气提前角+排气提前角B.进气提前角+排气滞后角C.进气滞后角+排气提前角D.进气滞后角+排气滞后角

发动机排气管放炮,其故障原因是()。A.点火提前角过大B.点火提前角过小C.点火提前角可能过大,也可能过小D.与点火提前角无关

气门重叠角=()A、进气提前角+排气迟闭角+排气提前角B、排气提前角+进气迟闭角+进气提前角 C、进气提前角+进气迟闭角+排气迟闭角D、排气提前角+排气迟闭角+进气提前角+进气迟闭角

柴油机排气中出现冒白烟,下面最不可能的原因是:()A、提前角过小B、油嘴雾化不良C、喷油压力过大D、喷油压力过小

下开四种气阀定时失准的情况中,会造成压缩压力与温度降低的是()A、进气延迟角过大B、进气延迟角过小C、排气提前角过大D、A+B

柴油机运转中有金属敲击声的原因是()。A、活塞销与连杆小端衬套间隙大B、供油提前角过大或过小C、活塞撞击缸头或气阀头部D、喷油器雾化不良

柴油机供油()时,将导致启动困难。A、提前角正常B、提前角过大C、延迟角过小D、工作角过大

当柴油机汽缸内发出有节奏的、清脆的“当、当”的金属敲击声时,表明()。A、进气压力低B、供油提前角过小C、供油提前角过大D、进气压力高

四冲程柴油机压缩冲程所占的曲柄转角等于()A、180°-进气提前角B、180°+进气提前角C、180°+进气延迟角D、180°-进气延迟角

四冲程柴油机换气过程的曲柄转角大小等于360°再加上()A、气延迟角+排气提前角B、进气提前角+排气提前角C、进气延迟角+排气延迟角D、进气提前角+排气延迟角

下列四种气阀定时失准的情况是,会造成燃气膨胀功损失增大的是()。A、进气提前角过大B、排气提前角过大C、进气提前角过小D、排气提前角过小

下列四项中,可能会导致在气阀重叠角期间产生废气倒流的是() ①进气提前角过大 ②进气延迟角过大 ③排气提前角过大 ④排气延迟角过大A、①④B、②④C、①③D、③④

下列气阀定时失准的情况,会造成燃气膨胀功损失增大的是()A、进气提前角过大B、排气提前角过大C、进气提前角过小D、排气提前角过小

四冲程柴油机的气阀重叠角等于:()A、进气提前角+排气提前角B、进气提前角+排气滞后角C、进气滞后角+排气提前角D、进气滞后角+排气滞后角

喷油泵(),混合气形成条件差,起动困难,怠速不稳,柴油机工作不正常。A、提前角过大B、提前角过小C、提前量过大D、提前量过小

柴油机供油提前角过大过小的影响。

发动机进气管回火,其故障原因是()。A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、点火提前角可能过大,也可能过小D、与点火提前角无关

通常导致残余燃烧时间过长的原因是().A、过富油或提前点火角过小B、过贫油或提前点火角过小C、过贫油或提前点火角过大D、过富油或提前点火角过大

单选题下列四种气阀定时失准的情况是,会造成燃气膨胀功损失增大的是()。A进气提前角过大B排气提前角过大C进气提前角过小D排气提前角过小

单选题四冲程柴油机换气过程的曲柄转角大小等于360°再加上()A气延迟角+排气提前角B进气提前角+排气提前角C进气延迟角+排气延迟角D进气提前角+排气延迟角

单选题四冲程柴油机的气阀重叠角等于()。A进气提前角+排气提前角B进气提前角+排气滞后角C进气滞后角+排气提前角D进气滞后角+排气滞后角

单选题柴油机在运转中产生异音的主要原因是()A进排气门过大B喷油器雾化不良C供油提前角调整不正确D增压器油封漏油

单选题喷油泵(),混合气形成条件差,起动困难,怠速不稳,柴油机工作不正常。A提前角过大B提前角过小C提前量过大D提前量过小