在曲率半径一定时,翻边高度(),皱褶的现象也()。A、越大,越轻微B、越大,越严重C、越小,越严重D、不变,越严重

在曲率半径一定时,翻边高度(),皱褶的现象也()。

  • A、越大,越轻微
  • B、越大,越严重
  • C、越小,越严重
  • D、不变,越严重

相关考题:

在空气密度和纬度相同时,高压区中等压线的分布规律是()。 A、曲率半径越大的地方越密集B、曲率半径越大的地方越稀疏C、曲率半径越小的地方越密集D、等压线疏密与曲率半径无关

在空气密度和纬度相同时,高气压区中等压线的分布规律是()。 A、曲率半径越大的地方越稀疏B、曲率半径越小的地方越密集C、曲率半径越小的地方越稀疏D、等压线疏密与曲率半径无关

因为零件表面越粗、(),对应力集中越敏感。 A、凹痕越浅,其根部曲率半径越大B、凹痕越浅,其根部曲率半径越小C、凹痕越深,其根部曲率半径越大D、凹痕越深,其根部曲率半径越小

材料的塑性越差,其允许的弯形程度越小,最小弯形半径也()。 A、不变B、减小C、越小D、越大

航道弯曲半径(),弯曲系数(),航道条件越差,船舶航行越困难。A.越大/越大B.越大/越小C.越小/越小D.越小/越大 本题

在覆盖半径不变的情况下,天线越高需要的下倾角越_________A、越大B、越小C、不变

积冰部位的曲率半径(),积冰越强.A、越大B、越小C、越冷

下列关于镜片基弧描述正确的是()。A、基弧半径越大,则镜片越平,配适越松B、基弧半径越大,则镜片越平,配适越紧C、基弧半径越小,则镜片越弯,配适越紧D、基弧半径越小,则镜片越弯,配适越松

在实际工作中,差异性越大,失调越严重,协调的难度()A、不变B、适中C、越大D、越小

板料越窄,料越薄则最小弯曲半径值()。A、越大B、不变C、越小D、大于回弹值

板料越窄越薄,则弯曲程度()。A、越大B、越小C、不变D、回弹越大

板料的最小弯曲半径(),表示弯曲时性能()。A、越大,越好B、越小,越好C、越小,越差D、越大,不变

管网容量越大,喘振的振幅越大,频率越低,喘振得越严重。

正压差越大,对产层()。A、不损害B、损害越严重C、轻微损害

关于地层伤害评定,下列说法正确的是()。A、流动效率越大,地层伤害越严重B、表皮系数越大,地层伤害越严重C、附加压降越大,地层伤害越严重D、产率比越大,地层伤害越严重

调节器的比例带越大,控制系统的过渡过程曲线()。A、越平稳,静差也越大B、越平稳,静差也越小C、越振荡,静差也越小D、越振荡,静差也越大

航道弯曲半径(),弯曲系数(),航道条件越差,船舶航行越困难。A、越大/越大B、越大/越小C、越小/越小D、越小/越大

若气缸内燃烧压力越高,(),气缸磨损越严重。A、则活塞侧压力越大B、则活塞侧压力越小C、则活塞侧压力不变D、则活塞侧压力越均匀

直接耦合放大器的级数越高,()。A、放大倍数越大,零点漂移越严重;B、放大倍数越大,零点漂移越轻;C、放大倍数越小,零点漂移越轻;D、放大倍数越小,零点漂移越严重。

单选题在空气纬度和密度相同时,高气压区中等压线的分布规律是()A曲率半径越小的地方越密集B曲率半径越大的地方越稀疏C曲率半径越小的地方越稀疏D等压线疏密与曲率半径无关

单选题在空气密度和纬度相同时,高气压区中等压线的分布规律是()。A曲率半径越大的地方越稀疏B曲率半径越小的地方越密集C曲率半径越小的地方越稀疏D等压线疏密与曲率半径无关

单选题航道弯曲半径(),弯曲系数(),航道条件越差,船舶航行越困难。A越大/越大B越大/越小C越小/越小D越小/越大

单选题在高压区风的分布规律是:当纬度相同时()A曲率半径越大(等压线越平直)的地方风越小B曲率半径越小(等压线越弯曲)的地方风越大CC.B都对DD.B都错

多选题下列关于镜片基弧描述正确的是()。A基弧半径越大,则镜片越平,配适越松B基弧半径越大,则镜片越平,配适越紧C基弧半径越小,则镜片越弯,配适越紧D基弧半径越小,则镜片越弯,配适越松

单选题一般地,碰撞接触面积(),损坏就越()A越小;越严重B越小;越轻C越大;越严重D越大;越轻

单选题船舶倒车冲程与水深、船舶污底程度有关,在其他情况相同的条件下:()A水深越大、船舶污底越严重,倒车冲程越大B水深越大、船舶污底越轻微,倒车冲程越大C水深越小、船舶污底越严重,倒车冲程越大D水深越小、船舶污底越轻微,倒车冲程越大

单选题在空气密度和纬度相同时,高压区中等压线的分布规律是()。A曲率半径越大的地方越密集B曲率半径越大的地方越稀疏C曲率半径越小的地方越密集D等压线疏密与曲率半径无关