发生器压力偏高,安全水封跑气的原因()。 A、以上都不对B、发生器出气管口堵塞C、蒸发式冷凝器堵塞D、乙炔气总管积水E、正水封液面过高
造成正水封液位经常升高的原因是()。 A、电石投加量大B、洗涤塔液位高C、乙炔气温度高D、洗涤水量大
下列哪些情况会造成发生器本体压力过高()。 A、正水封液位高B、气相管堵塞C、洗涤塔填料堵塞D、洗涤塔列管堵塞
发生器本体压力超高原因有:()。 A、正水封液位过高B、气相管堵塞C、洗涤塔填料堵塞D、洗涤塔列管堵塞
发生器运行期间,气体通畅情况下,正水封液位与气相温度的关系()。 A、气相温度高，液位上升快B、气相温度高，液位上升慢C、无关系D、气相温度低，液位上升慢
溴化锂吸收式机组内低压发生器内溶液浓度过高,则说明发生器内液位过高。此题为判断题(对，错)。
当高压发生器的液位超过规定的高液位时，溶液泵关闭；当高压发生器的液位低于规定的低液位时，溶液泵重新启动。
氧气压力、温度波动时，最主要应该注意（）的变化。A、乙烯浓度B、氧气浓度C、反应器汽包液位D、出口冷却器汽包液位
（）会导致热高分液位计失灵。A、液位过高B、液位过低C、引线堵塞D、温度过高
甲板水封液位过高时，发出警报，IGS停止运行，同时IG主管上的气动蝶阀关闭。
加料量偏（），反应温度过高会导致氯化液颜色发黑，比重偏高。
乙烯压力、温度波动时最主要应注意（）。A、乙烯浓度的变化B、氧气浓度的变化C、反应器汽包液位的变化D、出口冷却器汽包液位变化
氧化反应器开车时温度升不上去的原因有（）。A、反应器汽包液位低B、反应器汽包液位过高C、出口冷却器汽包液位低D、出口冷却器汽包液位高
贫液中H2S含量高的原因，以下哪项不正确（）。A、再生塔顶部温度高B、再生塔压力高C、富液中CO2含量偏高D、重沸器壳程液位过高
溴化锂吸收式机组内低压发生器内溶液浓度过高，则说明发生器内液位过高。
惰气主管内O2含量过高报警原因（）。A、锅炉燃烧不良B、洗涤塔液位过低C、水封液位过低D、A+B+C
氯化液颜色发黑，比重偏高的原因有：（）。A、苯中噻酚化物含量高B、加料量偏少C、反应温度过高D、回收苯中氯苯含量偏高
溶液循环量控制不当，既会造成发生器液位偏高或偏低，也会对发生器的性能造成一定的影响，但对制冷量不会有影响
判断题当甲板水封液位过高时，报警装置发出报警。A对B错
判断题溴化锂吸收式机组内低压发生器内溶液浓度过高，则说明发生器内液位过高。A对B错
填空题加料量偏（），反应温度过高会导致氯化液颜色发黑，比重偏高。
多选题氯化液颜色发黑，比重偏高的原因有：（）。A苯中噻酚化物含量高B加料量偏少C反应温度过高D回收苯中氯苯含量偏高
判断题甲板水封液位过高时，发出警报，IGS停止运行，同时IG主管上的气动蝶阀关闭。A对B错