为节约蒸汽,吹扫时容器、塔顶放空以及各低点放空严禁打开。() 此题为判断题(对，错)。
中压蒸汽升压过程中,主要的控制指标是()。 A、蒸汽放空量B、蒸汽质量C、蒸汽温度D、蒸汽压力
平衡容器除顶部用作冷凝蒸汽的部分裸露外，其余部分应良好保温，但电接点筒可以不保温。
卸氨过程中严禁用蒸汽或其他方法（）贮罐和槽车罐体。
装置引蒸汽时，在蒸汽管线末端和低点处（）放空阀（）蒸汽阀。
装置开工引蒸汽过程中，只需检查蒸汽系统的工艺流程，保持流程畅通即可。（）
容器引蒸汽吹扫时，首先要脱水，目的是（）。A、脱除杂质B、防止水击C、提高蒸汽温度D、提高蒸汽压力
从原料油管线向容器吹扫时应在管线吹扫干净后，才能向容器引汽并注意（）。A、开大给汽阀、打开高放空、关闭低点排凝B、打开高点放空、低点排凝、关小给汽阀C、关小给汽阀、打开低点排凝、关闭高点放空D、打开高点放空、低点排凝、防止超压
吹扫或引气过程中，严禁在煤气设施上栓、拉电焊线，煤气设施周围（）内严禁火源。
装置引蒸汽时防止“水击”的方法（）。A、迅速开启蒸汽阀B、先开低点放空阀放尽冷凝水；再缓慢开启蒸汽阀C、开蒸汽阀时关闭放空阀D、先开蒸汽阀再打开末端放空阀
装置引蒸汽时，在蒸汽管线未端和低点处（）放空阀（）蒸汽阀。A、先开、后开B、先关、再开C、先开、再关D、后开、先开
停工时，转化气锅炉蒸汽与低压蒸汽联网的降压方式是：转化炉停止配汽后，蒸汽（）A、直接向大气放空B、一直向蒸汽管网降压C、先向蒸汽管网降压，后改大气放空D、先向大气放空，后向蒸汽管网降压
撤热水系统引汽升压时，初始时需要打开蒸汽发生器放空阀的目的是（）。A、观察是否有汽进入B、吹扫放空管线C、驱赶系统残存空气D、观察引汽速度
装置建成后首次吹扫，容器底部要经常（），以排尽杂物。A、憋压B、放空、放水C、开大蒸汽阀门D、提高蒸汽压力
下列不是系统引氮气时所应注意的事项是（）。A、引氮气时注意安全，防止窒息B、氮气引进装置后，凡需进入容器内作业必须要进行氧含量分析C、与氮气管线相连的其他工艺介质管线容器用盲板或双阀隔离，双阀之间的放空打开D、引氮气前系统需进行干燥
装置第一次建成吹扫塔底容器底部经常（），排尽脏物。A、憋压B、放空放水C、开大蒸汽阀门D、提高蒸汽压力
设备（塔或容器冷却器及管线）引蒸汽吹扫前，一定要注意脱水，防止水击损坏设备。
在仪表引压管路中哪些场合不设放空阀和排污阀（）A、仪表设有放空和排污口B、蒸汽或有毒介质C、易结晶介质D、强腐蚀性介质。
船舶救生艇发动机冬季试车后，应（）A、放掉冷却腔中的水B、通入加热蒸汽保温C、放空燃油系统及油柜中的燃油D、放空滑油系统之滑油
氨系统冷凝器放空操作前，应将放空管引至（）A、室外B、比冷凝器低处C、盛水容器内D、比压缩机低处
置在停工过程中，加热炉出口温度（）时关塔底吹汽，过热蒸汽改放空.
测量蒸汽压力时，应加装（），以防止高温蒸汽直接与测压元件接触A、保温管B、伴热管C、凝液管D、放空管
单选题船舶救生艇发动机冬季试车后，应（）A放掉冷却腔中的水B通入加热蒸汽保温C放空燃油系统及油柜中的燃油D放空滑油系统之滑油
单选题氨系统冷凝器放空操作前，应将放空管引至（）A室外B比冷凝器低处C盛水容器内D比压缩机低处
填空题吹扫或引气过程中，严禁在煤气设施上栓、拉电焊线，煤气设施周围（）内严禁火源。
填空题置在停工过程中，加热炉出口温度（）时关塔底吹汽，过热蒸汽改放空.