乙炔和氯化氢进入混合器是垂直切向进入以达到充分混合和脱水效果。

乙炔和氯化氢进入混合器是垂直切向进入以达到充分混合和脱水效果。


相关考题:

混合脱水原理()。 A、利用氯化氢吸湿性质,预先吸收乙炔气中的部分水,生成浓盐酸,以降低乙炔气中水分B、利用冷冻方法使混合气体中残留水分冷却,使混合气中水分进一步降低,从而达到更高的脱水要求C、进行混合脱水是为了防止大量水进入转化器使触媒结块,降低触媒活性,导致转化系统压力大,温度波动大,不易控制D、利用盐酸冰点低,将混合气深冷,以降低混合气中水蒸气分压来降低气相水含量。E、同时防止生成大量盐酸腐蚀设备及管路。

混合器主要将乙炔和氯化氢均匀混合来除去一部分酸。() 此题为判断题(对,错)。

氯气和乙炔气进入混合器是垂直切向进入以达到充分混合和脱水效果。() 此题为判断题(对,错)。

进混合器的主要原料气体有()。 A、乙炔B、氯化氢C、氧气D、氮气

乙炔和氯化氢进入混合器是垂直切向进入以达到充分混合和脱水效果。() 此题为判断题(对,错)。

混合器温度高的原因()。 A、氯化氢含游离氯B、乙炔温度高C、氯化氢温度高D、以上都不是

混合脱水出水的设备有()。 A、氯化氢深冷冷却器B、盐酸雾除雾器C、氯化氢加热器D、混合器

混合脱水氯化氢通过的设备有()。 A、盐酸雾除雾器B、氯化氢深冷冷却器C、混合器D、混合气预热器

氯化氢中含游离氯,混合器温度()时乙炔气动阀会连锁关闭。 A.20℃B.25℃C.35℃D.50℃

混合器进口氯化氢压力与乙炔压力的关系是()A、氯化氢大于乙炔B、氯化氢小于乙炔C、氯化氢等于乙炔

乙炔和氯化氢进入混合器是沿()方向进入以达到充分混合和脱水效果

混合器温度过高的处理方法是()A、降低乙炔流量B、降低氯化氢流量C、关闭乙炔切断阀,充氮气D、关氯化氢切断阀,充氮气

电控混合器的主要作用是控制混合气进入()的量,以适应负荷的变化;保证燃气和空气混合均匀;控制混合气的(),以满足燃烧和发动机性能的要求。

电控混合器的主要作用是控制混合气进入发动机的量,以适应负荷的变化;保证()和()混合均匀;控制混合气的浓度,以满足燃烧和发动机性能的要求。

()以天然气作为燃料运行时,天然气经三级减压后,通过混合器与空气混合进入气缸。混合气安装在空气滤清器和化油器之间。

在进行喷水试验时,比例混合器不能投入工作,消防水不应进入比例混合器。()

空调再循环系统将空气送到()。A、驾驶舱。B、空气混合器下游、再进入客舱。C、空气混合器上游、再进入客舱。D、混合器中然后再进入客舱。

混合脱水主要利用盐酸冰点低的物理性质,将氯化氢与乙炔混合后的气体温度降到(),从而降低了水蒸气在混合器中的饱和蒸汽压而达到对混合气进行脱水干燥的目的。A、-14~-17度B、-4~-8度C、-7~-10度

正常生产时,乙炔总管压力()氯化氢总管压力,防止氯化氢进入乙炔系统。

混合器温度过高,紧急停车时先关()A、氯化氢总阀B、乙炔总阀C、同时关闭

氯化氢中含游离氯,混合器温度()时乙炔气动阀会连锁关闭。A、20℃B、25℃C、35℃D、50℃

混合脱水主要利用盐酸冰点低的物理性质,将氯化氢与乙炔混合后的气体温度降到(),从而降低了水蒸气在混合器中的饱和蒸汽压而达到对混合气进行()的目的。

乙炔与氯化氢混合、脱水、预热后进入列管式反应器,反应器列管内装有以活性炭为载体的氯化汞催化剂。

高倍泡沫系统的比例混合器的室内形成负压,于是泡沫液储罐内的泡沫液在大气的压力作用下通过吸液管进入混合器,与压力水混合,最终达到一定比例的混合液。

脱水罐进口管为何沿罐体切向进入?

汽油发动机节气门用来控制进入汽缸中混合器的数量和改变喉管区的()。

判断题乙炔与氯化氢混合、脱水、预热后进入列管式反应器,反应器列管内装有以活性炭为载体的氯化汞催化剂。A对B错