航空站区域内,高度层配备规定为:无论航向如何,每隔()米为一个高度层,()米以上,每隔()米为一个高度层。A、300,6000,600B、400,6000,800C、300,7000,600D、400,7000,800

航空站区域内,高度层配备规定为:无论航向如何,每隔()米为一个高度层,()米以上,每隔()米为一个高度层。

  • A、300,6000,600
  • B、400,6000,800
  • C、300,7000,600
  • D、400,7000,800

相关考题:

等待空域飞行高度层,从高度600米开始到6000米,每隔多少米为一个高度层A.150米B.300米C.450米

“向东飞行使用奇数高度层”是否正确?“我国高度层间隔标准中,每隔600米一个高度层”是否正确?

等待空域飞行高度层,从高度()米开始到()米,每隔300米为一个高度层.A、600米,9000米B、600米,6000米C、300米,6000米

失去通信联络的航空器改航去备降场,在判明航空器可以收到管制员指令的情况下,如果原高度层不符合新航向的高度层配备,在(),管制员应指挥其下降()米飞行,并在最低安全高度层以上飞行。A、6600(含)-12000米,300B、6600(不含)-12000米,600C、6600(含)米以下,600D、6000(含)米以下,300

等待空域的飞行高度层是:从高度600米开始,每隔300米为一个高度层,最低等待高度距地面最高障碍物的真实高度不得小于(),距仪表进近程序起始高度不得小于()。A、600,300B、300,600C、900,600D、600,900

巡航高度层均为600米间隔。

飞行计划电报(FPL)中,高度层数据以“F”开始时,代表()。A、英制,飞行高度层,单位100英尺B、英制,飞行高度层,单位10英尺C、公制,飞行高度层,单位10米D、公制,飞行高度层,单位10米

仪表进近图中,TL1500表示()。A、过渡高度层为1500米B、进场高度为1500米C、过渡高为1500米

从7200米(含)到9600米(含),“成都—上海”可用高度层为()个。A、2B、3C、4

真航线角在0度至179度范围内:()。A、高度由900米至6600米,每隔600米为一个高度层;高度在6600米以上,每隔1200米为一个高度层B、高度由900米至8100米,每隔600米为一个高度层;高度在8700米以上,每隔1200米为一个高度层C、高度由900米至8100米,每隔600米为一个高度层;高度在9000米以上,每隔1200米为一个高度层

真航线角在180度到359度范围内()A、高度由600到8400米每隔600米为一个高度层,飞行高度8400米以上每隔1200米为一个高度层B、高度由600到6000米每隔600米为一个高度层,飞行高度6000米以上每隔1200米为一个高度层C、高度由600到9000米每隔600米为一个高度层,飞行高度9000米以上每隔1200米为一个高度层

飞机在3000米飞行高度层的等待空域飞行,机场标高500米,QNH=748mmHg,相对高度是多少(一个mmHg柱ll米)().A、2500米B、2380米C、2620米

当已知3000米的高度层的气温比标准大气规定的温度高10℃(ISA+10℃)。则3000米高度层上的气温为().A、5.5℃B、1O℃C、25℃

空中走廊内高度层的间隔为()A、300米B、600米C、150米

当已知3000米的高度层的气温比标准大气规定的温度高10℃(ISA+10℃),则3000米高度层上的气温为().A、5.5℃B、10℃C、25℃

等待空域飞行高度层,从高度600米开始到6000米,每隔多少米为一个高度层().A、150米B、300米C、450米

真航线角在0度至179度范围内,关于飞行高度层配备,下列说法正确的是()。A、高度由600米至6000米,每隔600米为一个高度层;高度在6000米至11400米,每隔1200米为一个高度层;高度在13000米以上,每隔2000米一个高度层。B、高度由900米至8100米,每隔600米为一个高度层;高度在8900米至12500米,每隔600米为一个高度层;高度在12500米以上,每隔1200米一个高度层。C、高度由900米至6000米,每隔300米为一个高度层;高度在6000米至11400米,每隔1200米为一个高度层;高度在13000米以上,每隔2000米一个高度层。D、高度由600米至5700米,每隔300米为一个高度层;高度在6600米至11400米,每隔600米为一个高度层;高度在13000米以上,每隔1000米一个高度层。

西部航路的高度层配备是()。A、SAGAG至思茅段按现行高度层配备,思茅至库车段使用10200米、11400米高度层;REVIK至库车段按现行高度层配备,库车至思茅段使用9600米、10800米、12000米。B、SAGAG至思茅段按现行高度层配备,思茅至库车段使用9600米、10800米、12000米;REVIK至库车段按现行高度层配备,库车至思茅段使用10200米、11400米高度层。C、SAGAG至思茅段使用10200米、11400米高度层,思茅至库车段按现行高度层配备;REVIK至库车段使用9600米、10800米、12000米,库车至思茅段按现行高度层配备。D、SAGAG至思茅段使用9600米、10800米、12000米,思茅至库车段按现行高度层配备;REVIK至库车段使用10200米、11400米高度层,库车至思茅段按现行高度层配备。

过渡高度层是指()。A、本机场规定的修正海平面气压高度以上的高度层B、本机场规定的过渡高度到过渡高度层之间的夹层C、在过渡高度以上的最低可用飞行高度层D、在机场区域内划定的一个高度层,在这个高度层以下,航空器的垂直位置是用标准气压高度来表示

S1140表示高度层()米。A、高度层11400米B、海拔高度层11400米C、高度层1140米D、海拔高度层1140米

真航线角在0度至179度范围内,高度由900米至8100米,每隔()米为一个高度层;高度由8900米至12500米,每隔()米为一个高度层;高度在12500米以上,每隔()米为一个高度层。A、600 600 1200B、600 600 600C、400 600 900D、600 600 900

仪表进近图中,TL1500表示:().A、过渡高度层为1500米B、进场高度为1500米C、过渡高为1500米D、起始进近高1500米

某机场气压高度为1000米,气温为30℃,那么可推测在5000米高度层上的气温为().A、4℃B、-175℃C、-25℃

单选题从7200米(含)到9600米(含),“成都—上海”可用高度层为()个。A2B3C4

单选题华人民共和国飞行基本规则规定,飞行高度层按照以下哪个标准划分()。A真航线角在0度至179度范围内,高度由900米至8100米,每隔600米为一个高度层B磁航线角在180度至359度范围内,高度由900米至8100米,每隔600米为一个高度层C航线角在180度至359度范围内,高度由900米至8400米,每隔600米为一个高度层

单选题12500m以上,每隔()米为一个等待高度层。A600mB300mC400mD500m

问答题向东飞行使用奇数高度层”是否正确?“我国高度层间隔标准中,每隔600米一个高度层”是否正确?