关于在MG-1满载前提下，飞行测试标准错误的是（）。A、机身剧烈震动为不良B、GPS模式下平面漂移超过1.5米为不良C、上下波动超过50CM为不良D、姿态模式下1分钟内漂移超过2米为不良
关于在MG-1满载前提下，飞行测试标准错误的是（）。
- A、机身剧烈震动为不良
- B、GPS模式下平面漂移超过1.5米为不良
- C、上下波动超过50CM为不良
- D、姿态模式下1分钟内漂移超过2米为不良
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关于MG-1飞行结束阶段的操作顺序，描述正确的是（）。A、先关闭遥控器，在拔出飞行器电池；先拔出电池通信插头，在拔XT90头B、先关闭遥控器，在拔出飞行器电池；先拔出XT90头，在拔出电池通信插头C、先拔出XT90头，在拔出电池通信插头；先拔出飞行器电池，在关闭遥控器D、先拔出电池通信插头，在拔XT90头；先拔出飞行器电池，在关闭遥控器
关于室内与室外环境进行飞行的不同点，下面描述错误的是（）。A、室内GPS信号接收受影响，有可能无法在GPS模式下飞行B、磁罗盘受干扰的可能性更大C、飞行效率更高D、在没有其他辅助性设备的前提下，飞行稳定性更差
关于MG-1导出IOSD飞行数据，下面描述正确的是（）。A、开启遥控器即可，无需接通飞行器电源B、打开MG-1调参软件进行读取数据C、连接主显示LED正下方的Miroc USB接口D、IOSD里面，编号最大的部分为最新的飞行数据
下面关于MG-1安全飞行的描述错误的是（）。A、高大的建筑物有可能对飞行器上的指南针和GPS信号造成干扰B、因为使用2.4G信号，所以在100*100米范围最多可以飞行10部MG-1C、禁止在电磁干扰源附近进行飞行D、MG-1可在5级风内安全飞行
关于MG-1电池连接飞行器并判断电池不良，描述错误的是（）。A、接通后，飞行器LED状态灯不亮为不良B、接通时，飞行器无提示音为不良C、接通后，飞行器LED红灯常亮，电池有可能不良D、接通后，飞行器LED蓝灯常亮，电池为不良
下面关于MG-1使用描述错误的有（）。A、在降落后，必须先关闭飞行器电源，在关闭遥控器B、MG-1防水设计，清洗时直接以高压水枪冲洗即可C、飞行器在飞行时红灯持续快速闪烁，应立即将飞行器降落D、确定AB点必须在手动作业模式下进行
下面关于MG-1电机使用描述错误的是（）。A、电机下方红色部分为排气口，请勿遮挡B、电机设计防水，因此可以在飞行器静止状态下直接用水冲洗C、若电机无法自由转动，应立刻掰杆停止电机运转D、确保飞行器电源开启后，电机有发出提示音
下面关于MG-1飞行参数描述正确的是（）。A、满载悬停10分钟，空载悬停24分钟B、满载悬停12分钟，空载悬停24分钟C、满载悬停12分钟，空载悬停25分钟D、满载悬停10分钟，空载悬停25分钟
下面关于飞行器飞行数据的说法，错误的是（）。A、需要下载Assistant二合一软件B、电脑USB口应该连接MG-1下壳左侧Micro USB口C、不需要连接飞行器电源就可以导出数据D、飞行数据是判断飞行器飞行状态的重要依据
下面关于MG-1螺旋桨使用描述错误的是（）。A、必须确保飞行器电池插头拔出的情况下，才能对螺旋桨进行操作B、每次飞行前必须检查螺旋桨是否安装正确和紧固，桨叶是否展开C、只要桨叶没有断裂即可无需更换D、应定时更换螺旋桨垫片，保证飞行性能
关于MG-1整机防水性能描述最准确的是（）。A、在机身折叠时，可用清水直接清洗机身B、在机身展开时，可用清水直接清洗机身C、MG-1可在小雨中短时间飞行D、MG-1折叠状态时，依然能够防水