不着陆的情况下,本国航机可以在该国领空上飞过,前往其他国家目的地。简称领空飞越权,又叫()。A、第一航权B、第二航权C、第三航权D、第四航权

不着陆的情况下,本国航机可以在该国领空上飞过,前往其他国家目的地。简称领空飞越权,又叫()。

  • A、第一航权
  • B、第二航权
  • C、第三航权
  • D、第四航权

相关考题:

犬的悬指又叫悬爪或副爪,是犬的( )指(趾)A、第一B、第二C、第三D、第四E、第五

我国《海商法》规定,被拖方未按照约定支付拖航费和其他合理费用时,承拖方对被拖物有( ),即被拖方如未按约定向承拖方支付其应付的拖航费和延滞费、承拖方为被拖方垫付的款项等,承拖方对处于其占有之下的被拖物可实行留置。A.请求权B.留置权C.开航权D.处置权

2013年宁夏在航权谈判中取得重要突破,对阿联酋开放第三、四、五航权获批,这三种航权代表什么意义?

()是指国际航空运输中的过境权利和运输业务权利A、航线B、航权C、航路D、领空权

连接两个或几个地点,进行定期或不定期飞行,并对外经营航空业务的航空线叫()A、航线B、航权C、航班D、航路

航权是指国际航空运输中的()A、载客权利B、运输业务权利C、过境权利D、载货权利

飞机由始发站起飞,按照规定的航线经过经停站至终点站或直接到达终点站作运输飞行,称为()A、航线B、航班C、航权D、航路

第三航权是指();第四航权指()A、领空飞越权;B、技术经停权;C、目的地下客和货权;D、目的地上客和货权;

组成国家领土的各部分是()。A、领陆、领水、领海、领空B、领陆、领空、底土、领海C、领陆、领空、底土、内水D、底土、领水、领空、领陆

有效的绩效管理体系在绩效管理的实施阶段中,涉及以下几个环节,选出正确的排序()A、目标第一、计划第二、监督第三、指导第四B、指导第一、目标第二、计划第三、监督第四C、目标第一、监督第二、指导第三、计划第四D、指导第一、计划第二、目标第三、监督第四

第一航权是指();第二航权指()A、领空飞越权;B、技术经停权;C、目的地下客和货权;D、目的地上客和货权;

“航权”按国际惯例被称为“空中自由”,国际航协目前明确的航权共有几种()A、6B、7C、8D、9

洋务运动中轮船招商局的创办,“使洋商垄断收入锐减,中国减少外流之白银当在数千万两之巨,中国之航权,唯贵局是赖”。材料反映了洋务运动()A、扭转了中外贸易的入超局面B、垄断了中国航运权C、达到了分洋利的目的D、实现了自强与求富

洋务运动“使洋商垄断收入锐减,中国少外流白银当在数千万两之巨,中国之航权,唯贵局是赖”。引文中的“贵局”应该是()A、江南制造总局B、轮船招商局C、铁路矿务局D、福州船政局

芝加哥会议中提出的五大航权是什么?

四显示自动闭塞区段的进站信号机前方()通过信号机的机柱上,应分别涂三条、一条黑斜线。A、第一、第三架B、第一、第二架C、第二、第三架D、第三、第四架

习近平6月13日会见德国总理默克尔指出,两国政府已为“中国制造2025”同德国“工业0”对接搭建了平台,要引导和鼓励两国企业实现项目落地。希望德国及欧盟客观看待竞合关系,妥善解决中欧(),中方支持深化两国在教育、签证便利化、航权安排、传统中医药等领域合作。A、领土纠纷B、政治纠纷C、知识产权纠纷D、贸易纠纷

目的地下客权是指第()航权。A、一B、二C、三D、四

当选择呼叫译码器收到选呼信号的().A、第一脉冲时获得了本飞机指定的音调,第二脉冲时产生警告B、第一和第二脉冲时获得了本飞机指定的音调,第三和第四脉冲时产生警告C、第一脉冲时产生警告,第二脉冲时获得了本飞机指定的音调D、第一和第二脉冲时产生警告,第三和第四脉冲时获得了本飞机指定的音调

单选题国际航空运输中第三航权是指()A飞经一国领空而不降停的权利B在一国领土上作技术性经停的权利C在一国领土上卸下来自飞机所属国的客、货、邮的权利D在一国领土上装载前往飞机所属国的客、货、邮的权利

单选题四显示自动闭塞区段的进站信号机前方()通过信号机的机柱上,应分别涂三条、一条黑斜线。A第一、第三架B第一、第二架C第二、第三架D第三、第四架

单选题洋务运动“使洋商垄断收入锐减,中国少外流白银当在数千万两之巨,中国之航权,唯贵局是赖”。引文中的“贵局”应该是()A江南制造总局B轮船招商局C铁路矿务局D福州船政局

单选题犬的悬指又叫悬爪或副爪,是犬的()指(趾)A第一B第二C第三D第四E第五

问答题芝加哥会议中提出的五大航权是什么?

单选题目的地下客权是指第()航权。A一B二C三D四

填空题2018年5月2日,民航局印发的《北京“一市两场”国际航权资源配置政策》中指出,中国东方航空集团公司、中国()航空集团公司为北京新机场主基地公司。

多选题在机场内划定8-10KM的飞机进出机场的空中走廊其目的是()。A减少冲突B提高空间利用率C遵守航权D服从民航法规